OBD-II hibakód

P066A: Alacsony jelszint az 1. henger izzítógyertya-vezérlőáramkörében

Mit jelent

Az 1. henger izzítógyertyájának vezérlővonala testzárlatos, vagy a gyertya belső zárlatos.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő kapcsolja és felügyeli az 1. henger izzítógyertya-áramkörét, hogy hidegindítás előtt és közben felmelegítse az égésteret. A P066A akkor áll be, ha az adott henger vezérlőáramkörének értéke az elvárt elektromos tartománynál alacsonyabb; ennek gyakori oka a testzárlat vagy a zárlatos izzítógyertya.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A vezérlővonal testzárlatos
  2. Korrodált csatlakozótűk - magas érintkezési ellenállás
  3. A kábelköteg átkopott a szigetelésen

Tünetek

  • Világít az izzítás visszajelző lámpája (gyakran narancssárga spirál szimbólum)
  • Nehéz hidegindítás vagy indítási hiba hideg időben
  • Bemelegedés közben fehér füst távozik a kipufogóból

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, hogy a hiba aktuális vagy időszakos-e; jegyezd fel a motor hőmérsékletét és az indítás körülményeit.
  2. Hideg motornál vizsgáld meg az 1. henger izzítógyertyájának csatlakozóját és vezetékezését kidörzsölődés, sérült szigetelés, nedvesség, laza vagy korrodált érintkezők szempontjából.
  3. Hasonlítsd össze az 1. henger izzítógyertyáját és vezetékezését a többi hengerével látható sérülés vagy túlmelegedés jelei szempontjából.
  4. A jármű kapcsolási rajza és a gyártói előírás alapján vizsgáld meg az 1. henger izzítógyertyáját és vezérlővezetékét testzárlat szempontjából.
  5. Ha a gyertya és a vezetékezés megfelelő, ellenőrizd az izzítógyertya-vezérlőmodul kimenetét, valamint a tápellátását és testelését.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg az 1. henger kidörzsölődött, testzárlatos vezetékezését.
  • Tisztítsd meg vagy javítsd meg az 1. henger izzítógyertyájának csatlakozóját és érintkezőit.
  • Cseréld ki az 1. henger izzítógyertyáját, ha belső zárlatos.
  • Javítsd meg az izzítógyertya-vezérlőmodult vagy annak tápellátását és testelését, ha hibás a kimenete.

Tovább vezethetek?

Enyhe időben a jármű egy működésképtelen izzítógyertyával is járhat, de hidegen nehezebben indulhat, és bemelegedés közben fehér füst jelenhet meg. Hideg időben ne számíts rá nélkülözhetetlen utakhoz, mert az indítás nehézzé vagy lehetetlenné válhat.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez