P0351: Az A gyújtótekercs primer/szekunder áramköre

Mit jelent

Elektromos hiba észlelhető az A gyújtótekercs (1. henger) primer és szekunder áramkörében egyaránt. Az ECU nem tudja megfelelően vezérelni a tekercset, így az A tekercshez tartozó henger gyújtáskimaradással működik, vagy egyáltalán nem gyújt. Okok: szakadt vagy zárlatos primer vezérlővezeték, belső tekercselési hiba, meghibásodott gyújtásmeghajtó vagy a tekercsnél sérült vezeték vagy csatlakozó.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A gyújtótekercs az 1. hengert szolgálja ki. A primer áramköre vezeti a vezérlőmodul kapcsolóáramát, a szekunder áramköre pedig a gyújtáshoz szükséges feszültséget biztosítja. A P0351 akkor áll be, ha a modul elektromos hibát észlel az A tekercs primer vagy szekunder áramkörében, ami az 1. henger misfire-jét vagy a szikra elmaradását okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A gyújtótekercs primer tekercselése szakadt vagy zárlatos
2. Vezeték- vagy csatlakozóhiba

Tünetek

• Check-engine lámpa
• Egyenetlen járás vagy gyújtáskimaradás
• Nehéz indítás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. A kimerevített adatokat és hengerenkénti misfire-adatokat áttekintve állapítsd meg, hogy a hiba egybeesik-e az 1. henger szikrakimaradásával.
2. Vizsgáld meg az 1. hengernél lévő A tekercset és csatlakozóját laza vagy hátracsúszott érintkező, korrózió és sérült vezetékezés szempontjából.
3. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd az A tekercs táp-, test- és vezérlővezetékeit.
4. A gyártó előírt eljárásával vizsgáld meg az A tekercs primer és szekunder áramkörét.
5. Ha a vezetékezés rendben van, a hibás alkatrész cseréje előtt vizsgáld meg az A tekercset és a hozzá tartozó gyújtásmeghajtót.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra az 1. hengernél lévő A tekercset, vagy javítsd meg a laza, illetve sérült csatlakozóérintkezőket.
• Javítsd meg az A tekercs táp-, test- vagy vezérlővezetékének szakadását vagy zárlatát.
• Cseréld ki az A gyújtótekercset, ha a primer vagy szekunder áramköre nem felel meg a vizsgálaton.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a gyújtásmeghajtót, ha a vizsgálat azt azonosítja a hiba okaként.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a hosszú utakat, amíg az 1. henger misfire-je fennáll; a folyamatos misfire károsíthatja a katalizátort. Ha a motor nagyon egyenetlenül jár, leáll vagy villog a figyelmeztető lámpa, ne vezess tovább, és mielőbb vizsgáltasd ki.