P0354: A D gyújtótekercs primer/szekunder áramköre

Mit jelent

Elektromos hiba észlelhető a 4. henger gyújtótekercs-áramkörében – szakadt primer tekercs, testzárlat vagy tápzárlat. Az ECU letiltja a tekercset a meghajtójának védelmében, és a henger kihagy.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A gyújtásmodul a D tekercs primer tekercsén kapcsolja az áramot; a D tekercs a 4. hengert szolgálja ki, és így szikrát hoz létre a hengerben. A vezérlőmodul figyeli ezt az áramkört, és akkor állítja be a P0354 kódot, ha szakadást vagy testre, illetve tápra történő zárlatot észlel a 4. henger tekercsáramkörében.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A gyújtótekercs primer tekercselése szakadt vagy zárlatos
2. Vezeték- vagy csatlakozóhiba

Tünetek

• Check-engine lámpa
• Egyenetlen járás vagy gyújtáskimaradás
• Nehéz indítás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. A kód törlése előtt scan tool-lal rögzítsd a kimerevített adatokat, és ellenőrizd a 4. henger misfire-számlálóját.
2. Vizsgáld meg a D tekercset, csatlakozóját és vezetékezését laza vagy hátracsúszott érintkező, korrózió, kidörzsölődés vagy hőkárosodás szempontjából.
3. A kapcsolási rajz és a gyártó előírásai szerint ellenőrizd a D tekercs táp- és vezérlőáramköreit szakadás vagy zárlat szempontjából.
4. Mérd meg a D tekercs primer tekercsét, és vesd össze az eredményt a gyártó előírásaival.
5. Ha a tekercs és a kábelköteg megfelel az előírásoknak, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint vizsgáld meg a vezérlőmodul D tekercshez tartozó meghajtóját és csatlakozásait.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra és rögzítsd a 4. henger tekercscsatlakozóját.
• Javítsd meg a D tekercs áramkörének sérült vezetékezését vagy csatlakozóérintkezőit.
• Cseréld ki a D tekercset, ha a primer tekercs nem felel meg az előírt vizsgálatnak.
• Javítsd meg a D tekercs meghajtóáramkörét, vagy cseréld ki a vezérlőmodult, ha a meghajtó hibája igazolódik.

Tovább vezethetek?

Ne vezess tovább, ha a 4. henger erősen kihagy vagy villog a motorhiba-jelző; a folyamatos misfire túlmelegítheti a katalizátort. Ha a lámpa folyamatosan világít és a motor egyenletesen jár, korlátozd a használatot, és mielőbb vizsgáltasd ki a hibát.