P0352: A B gyújtótekercs primer/szekunder áramköre

Mit jelent

Elektromos hiba észlelhető a 2. henger gyújtótekercs-áramkörében – szakadt primer tekercs, testzárlat vagy tápzárlat. Az ECU letiltja a tekercset a meghajtójának védelmében, és a henger kihagy.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A gyújtásmodul a B tekercs primer tekercsén kapcsolja az áramot; a B tekercs a 2. hengert szolgálja ki. Így keletkezik a hengert begyújtó szikra. A vezérlőmodul figyeli a tekercsáramkör elektromos válaszát, és akkor állítja be a P0352 kódot, ha szakadást vagy testre, illetve tápra történő zárlatot észlel a 2. henger tekercsáramkörében.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A gyújtótekercs primer tekercselése szakadt vagy zárlatos
2. Vezeték- vagy csatlakozóhiba

Tünetek

• Check-engine lámpa
• Egyenetlen járás vagy gyújtáskimaradás
• Nehéz indítás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Scan tool-lal rögzítsd a kimerevített adatokat, ellenőrizd a 2. henger misfire-számlálóját, majd nézd meg, visszatér-e a hiba a kód törlése után.
2. Vizsgáld meg a B tekercset, csatlakozóját és a közeli vezetékezést lazaság, korrózió, sérült szigetelés vagy hőnyomok szempontjából.
3. A jármű kapcsolási rajza és a gyártó előírásai szerint ellenőrizd a B tekercs táp- és vezérlővezetékeinek szakadását vagy zárlatát.
4. Vizsgáld meg a B tekercs primer tekercsét, és mérési eredményeit vesd össze a gyártó előírásaival.
5. Ha a tekercs és a vezetékezés megfelel az előírásoknak, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd a vezérlőmodul B tekercshez tartozó meghajtóját és csatlakozásait.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy rögzítsd a 2. henger tekercscsatlakozóját.
• Javítsd meg a B tekercs áramkörének sérült vezetékezését vagy csatlakozóérintkezőit.
• Cseréld ki a B tekercset, ha a primer tekercs nem felel meg a vizsgálaton.
• Javítsd meg a B tekercs meghajtóáramkörét, vagy cseréld ki a vezérlőmodult, ha a vizsgálat meghajtóhibát igazol.

Tovább vezethetek?

Ne vezess tovább, ha a motor rázkódik vagy villog a motorhiba-jelző; a 2. henger folyamatos misfire-je túlmelegítheti és károsíthatja a katalizátort. Ha a motor egyenletesen jár és a lámpa folyamatosan világít, korlátozd a használatot, és mielőbb vizsgáltasd ki a hibát.