OBD-II hibakód

P0130: O2-érzékelő áramköri hiba (1. hengersor, 1. érzékelő)

Mit jelent

A bank 1 oldali első oxigénérzékelő hihetetlen jelet ad – jellemzően középállásban ragadt, nincs váltás a dús és szegény állapot között, vagy egyáltalán nincs jel. Amíg ez a hiba fennáll, a zárt láncú üzemanyag-szabályozás nem tud működni.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 1. érzékelője a katalizátor előtti felső O2-érzékelő, amely azon a hengersoron található, ahol az 1. henger van. A kipufogógáz oxigéntartalmáról küld adatot az ECU-nak, hogy az szabályozhassa a levegő-üzemanyag keveréket; a P0130 akkor áll be, ha a jel hiányzik vagy valószerűtlen, ami megzavarja a zárt hurkú keverékszabályozást.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Az oxigénérzékelő elöregedett vagy szennyezett
  2. Az érzékelő kábelkötege hozzáér a kipufogóhoz
  3. Víz van az érzékelő csatlakozójában

Tünetek

  • Check engine lámpa világít
  • Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
  • Lehetséges egyenetlen alapjárat vagy dadogás
  • Sikertelen zöldkártya / emissziós vizsga

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és a bemelegedett érzékelő élő feszültség- vagy lambdaadatait figyelve ellenőrizd, reagál-e az 1. hengersor 1. érzékelője a keverék változásaira.
  2. Vizsgáld meg a felső érzékelő kipufogó közelében futó kábelkötegét és csatlakozóját kidörzsölődés, hőkárosodás, nedvesség vagy laza érintkezők szempontjából.
  3. Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás az 1. hengersor 1. érzékelője előtt, amely félrevezető oxigénértéket okozhat.
  4. A kapcsolási rajz és a gyártó előírása szerint vizsgáld meg az érzékelő jelét, valamint – ha van – táp- és testáramköreit.
  5. Ha az áramkör megfelelő, az érzékelő meghibásodásának és a tényleges keverékhibának megkülönböztetéséhez vizsgáld meg az érzékelő reakcióját és a motor keverékkorrekciós adatait.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg az 1. hengersor 1. érzékelőjének sérült vagy hőtől kidörzsölődött vezetékeit.
  • Szárítsd meg, tisztítsd meg vagy rögzítsd a felső érzékelő csatlakozóját.
  • Javítsd meg a kipufogószivárgást az 1. hengersor 1. érzékelője előtt.
  • Cseréld ki az 1. hengersor 1. érzékelőjét, ha nem felel meg az előírt reakcióvizsgálaton.

Tovább vezethetek?

Ha az autó rendesen működik, általában rövid ideig, óvatosan vezethető a javítás megszervezéséig, de kerüld a hosszú utakat, ha dúsan jár, egyenetlenül működik vagy megtorpan. A hibás keverékszabályozás növelheti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, valamint károsíthatja a katalizátort.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok