Mit jelent
Ugyanaz a hiba, mint a P0136 esetén, de a 2. hengersor katalizátor utáni érzékelőjénél. Amíg a hiba fennáll, a 2. hengersor katalizátor-hatásfokának ellenőrzése nem futtatható.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor 2. szondája a katalizátor után helyezkedik el, és a katalizátorból távozó kipufogógázt figyeli; a jele az ECU-nak a katalizátor működésének értékelésében is segít. A P0156 akkor áll be, ha az ECU elektromos vagy jellel kapcsolatos hibát észlel ennek a hátsó szondának az áramkörében, ezért előfordulhat, hogy nem tudja lefuttatni a 2. hengersor katalizátor-felügyeleti vizsgálatát.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Az oxigénszenzor elöregedett vagy meghibásodott
- Az érzékelő vezetéke szakadt, zárlatos vagy sérült
- Laza vagy korrodált csatlakozó
- Kipufogószivárgás a szonda közelében
Tünetek
- Check engine (motorhiba) lámpa világít
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Esetleges egyenetlen alapjárat vagy dadogás
- Sikertelen emissziós teszt
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd ellenőrizd a live data adatokban a 2. hengersor 2. szondáját, és meleg motorral, illetve katalizátorral hasonlítsd össze az 1. hengersor 2. szondájával.
- Vizsgáld meg a kipufogó mentén futó hátsó szonda csatlakozóját és vezetékezését korrózió, laza érintkezők, megolvadt szigetelés vagy ütés okozta sérülés szempontjából.
- Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás a szonda vagy a menetes perselye körül, ami befolyásolhatja a mérést.
- A kapcsolási rajz és a gyártói előírás alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy rövidzárlat a szondajel áramkörében, és vizsgáld meg a csatlakozó érintkezőit.
- Ha az áramkör és a kipufogórendszer megfelelő, scan tool segítségével ellenőrizd a 2. hengersor 2. szondájának válaszát, mielőtt kicserélnéd.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a kipufogószivárgást a 2. hengersor 2. szondája közelében.
- Rögzítsd vagy tisztítsd meg a hátsó szonda csatlakozóját.
- Javítsd meg a hő, kidörzsölődés vagy ütés miatt sérült vezetékezést.
- Cseréld ki a 2. hengersor 2. szondáját, ha a jele az áramkör ellenőrzése után is hibás.
Tovább vezethetek?
Állandóan világító check engine lámpával általában megtehetsz egy rövid utat, de előfordulhat, hogy a 2. hengersor katalizátor-felügyeleti vizsgálata nem fut le, és emiatt megbukhat a jármű a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton. Vizsgáltasd ki hamarosan, különösen, ha nő a fogyasztás, vagy romlik a motor járása.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.