P2B37: Upravljački krug aktuatora profila bregastog vratila B na usisnoj strani, red 2 – nizak signal

Što to znači

Upravljački krug aktuatora profila bregastog vratila B na usisnoj strani reda 2 prijavljuje nizak signal. Profil bregastog vratila B (s velikim podizanjem ventila, kao kod sustava VTEC) ne može se pouzdano aktivirati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator B upravlja alternativnim profilom s većim podizanjem usisnog bregastog vratila na redu 2. Upravljački modul nadzire njegov krug i postavlja P2B37 kada je signal prenizak, što se može dogoditi ako je žica spojena na masu, zavojnica interno kratko spojena ili korodirani spoj stvara dodatni otpor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica kratko spojena na masu
2. Unutarnji kratki spoj namota aktuatora
3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u području srednjih okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke uživo za naredbu profila usisa na redu 2 i povezane kvarove aktuatora.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop aktuatora B na usisnoj strani reda 2 zbog korozije, probijene izolacije ili dodira s masom.
3. Provjerite kontakte priključka zbog korozije ili labavosti koja bi mogla uzrokovati velik kontaktni otpor.
4. Uz izoliran krug prema specifikacijama proizvođača ispitajte upravljačku žicu zbog kratkog spoja na masu.
5. Izmjerite zavojnicu aktuatora B prema specifikaciji proizvođača, a zatim slijedite postupak ispitivanja kruga kako biste potvrdili uzrok niskog signala.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka aktuatora B usisa na redu 2.
• Popravite izolaciju ili ožičenje upravljačke žice koja je kratko spojena na masu.
• Zamijenite aktuator B ako mu je zavojnica interno kratko spojena.
• Popravite spoj s modulom ako ispitivanje utvrdi da je ondje kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje i duža putovanja ako je snaga smanjena jer usisno bregasto vratilo reda 2 možda neće dosegnuti alternativni profil, a motor može raditi neravnomjerno ili se ugasiti. Ako se motor gasi, prestanite voziti dok se kvar ne popravi.