P001B: Nizak napon upravljačkog kruga aktuatora profila A bregastog vratila na redu cilindara 1

Što to znači

Prenizak upravljački napon na aktuatoru profila bregastog vratila (usis, profil A, red cilindara 1). Uzrok je obično kratki spoj na masu u ožičenju ili namotaju aktuatora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Aktuator profila A usisnog bregastog vratila na redu cilindara 1 odabire profil A, odnosno način podizanja ventila u motorima s promjenjivim profilima podizanja. Upravljački modul motora nadzire njegov upravljački krug; kod se postavlja kada je napon kruga niži od očekivanog, najčešće zbog kratkog spoja na masu ili unutarnjeg kratkog spoja zavojnice aktuatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj ožičenja na masu
2. Unutarnji kratki spoj namotaja aktuatora
3. Korozija kontaktnih pinova konektora – velik kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i provjerite naredbe aktuatora i povezane kodove u podacima uživo kako biste utvrdili kada se javlja kvar kruga profila A na redu cilindara 1.
2. Pregledajte konektor aktuatora i obližnje ožičenje zbog korozije, oštećene izolacije, struganja ili vlage koja može povući napon kruga prema niskoj vrijednosti.
3. Prema postupku ispitivanja kruga proizvođača provjerite postoji li kratki spoj upravljačke žice na masu.
4. Izmjerite zavojnicu aktuatora prema uputama proizvođača i usporedite rezultat sa specifikacijom kako biste provjerili postoji li unutarnji kratki spoj.
5. Ako su ožičenje i aktuator ispravni, provjerite upravljački signal i izlazni stupanj modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirani ili labavi konektor aktuatora na redu cilindara 1.
• Popravite kratki spoj upravljačke žice profila A na masu.
• Zamijenite aktuator profila A na redu cilindara 1 ako se potvrdi kratki spoj njegove zavojnice.
• Popravite krug upravljačkog modula tek nakon što ispitivanje ožičenja i aktuatora utvrdi da je on uzrok.

Možete li nastaviti voziti?

Motor može izgubiti snagu ili raditi neravnomjerno ako ne može promijeniti profil podizanja ventila prema potrebi. Ako se pojave simptomi, vozite s umjerenim opterećenjem i blagim ubrzanjem te se zaustavite ako se motor ugasi.