P2B3B: Upravljački krug aktuatora profila bregastog vratila B na ispušnoj strani, red 1 – visok signal

Što to znači

Upravljački krug aktuatora profila bregastog vratila B na ispušnoj strani reda 1 prijavljuje visok signal. Profil bregastog vratila B (s velikim podizanjem ventila, kao kod sustava VTEC) ne može se pouzdano aktivirati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator B upravlja alternativnim profilom s većim podizanjem ispušnog bregastog vratila na redu 1. Upravljački modul nadzire krug i postavlja P2B3B kada je njegov signal previsok, što može biti posljedica kratkog spoja žice na napon akumulatora, prekinute zavojnice ili lošeg kontakta priključka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica kratko spojena na B+
2. Prekid namota aktuatora
3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u području srednjih okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke uživo za naredbu profila ispuha na redu 1 i povezane kodove kruga.
2. Pregledajte priključak aktuatora B na ispušnoj strani i kabelski snop zbog korozije, labavih kontakata ili oštećenja trljanjem o vod napajanja.
3. Uz izoliran krug prema uputama proizvođača ispitajte upravljačku žicu zbog kratkog spoja na napon akumulatora.
4. Izmjerite zavojnicu aktuatora prema specifikaciji proizvođača jer prekinuta zavojnica može uzrokovati visoko očitanje kruga.
5. Ako su žica i zavojnica ispravne, prema postupku proizvođača ispitajte kontinuitet priključka i spoj s modulom.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite priključak te popravite korodirane ili labave kontakte aktuatora B ispuha na redu 1.
• Popravite upravljačko ožičenje kratko spojeno na vod napajanja.
• Zamijenite aktuator B ako mu je zavojnica prekinuta ili ne zadovoljava specifikaciju.
• Popravite neispravan spoj s modulom ako ga ispitivanje potvrdi.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite lagano i izbjegavajte ubrzavanje pod velikim opterećenjem jer ispušno bregasto vratilo reda 1 možda neće promijeniti profil, što može ograničiti snagu i utjecati na potrošnju goriva. Zaustavite se ako se motor gasi ili radi previše neravnomjerno za sigurnu kontrolu.