P2AE9: Prekid kruga korekcije struje pumpne ćelije O2 senzora usisnog zraka, red 2

Što to znači

U krugu korekcije struje pumpne ćelije O2 senzora usisnog zraka na redu 2 utvrđen je prekid. Time je narušena širokopojasna regulacija lambda-sonde na usisnoj strani.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

O2 senzor usisnog zraka na redu 2 koristi širokopojasnu pumpnu ćeliju, a njegov krug korekcije struje omogućuje upravljačkom modulu prilagodbu rada ćelije. P2AE9 se postavlja kada modul otkrije prekid u tom krugu korekcije na redu 2, pa regulacija lambda vrijednosti na usisu može biti narušena.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid žice struje pumpne ćelije
2. Unutarnji prekid u pumpnoj ćeliji
3. Kontaktni pin uvučen u kućište konektora

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje
• Neuspješan eko-test

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite promjene u očitanjima senzora usisnog zraka na redu 2 i korekcijama goriva povezane s neispravnošću.
2. Prema servisnim podacima za vozilo pronađite O2 senzor usisnog zraka na redu 2 i provjerite je li pin uvučen ili priključak nepotpuno spojen.
3. Pregledajte ožičenje kruga korekcije od priključka senzora na redu 2 radi prekida, oštećenja od struganja ili topline te labavog spoja.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite kontinuitet kruga korekcije i njegovih priključaka radi prekida.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte pumpnu ćeliju senzora na redu 2 i krug korekcije prema specifikacijama proizvođača radi internog prekida.

Uobičajena rješenja

• Ponovno namjestite priključak senzora na redu 2 i svaki pomaknuti priključak.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu za korekciju struje pumpne ćelije.
• Zamijenite labav ili oštećen priključak.
• Zamijenite O2 senzor usisnog zraka na redu 2 ako je njegov unutarnji krug korekcije ili pumpne ćelije prekinut.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, obično možete kratko i oprezno voziti, iako se potrošnja goriva i emisije mogu pogoršati. Izbjegavajte dulja putovanja ako se pojave nemiran prazni hod ili oklijevanje pri ubrzanju.