OBD-II kod greške

P2AE7: Nizak signal u upravljačkom krugu negativne struje pumpne ćelije O2 senzora usisnog zraka, red 1

Što to znači

U upravljačkom krugu negativne struje pumpne ćelije O2 senzora usisnog zraka na redu 1 utvrđena je preniska vrijednost. Time je narušena širokopojasna regulacija lambda-sonde na usisnoj strani.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

O2 senzor usisnog zraka na redu 1 koristi širokopojasnu pumpnu ćeliju koja upravljačkom modulu pomaže procijeniti količinu kisika u usisnom zraku. P2AE7 se postavlja kada modul detektira neuobičajeno nisku električnu razinu u upravljačkom krugu negativne struje pumpne ćelije, što se može dogoditi ako je žica uzemljena ili je krug senzora u kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Žica struje pumpne ćelije kratko spojena na masu
  2. Unutarnji kratki spoj u pumpnoj ćeliji
  3. Korodirani pinovi konektora - visoki kontaktni otpor

Simptomi

  • Upaljena lampica provjere motora
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje
  • Neuspješan eko-test

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte očitanja senzora na redu 1 i korekcije goriva kako biste utvrdili pojavljuje li se niska vrijednost stalno ili samo u određenim uvjetima.
  2. Provjerite ima li na priključku O2 senzora usisnog zraka na redu 1 korozije, vlage, savijenih priključaka ili lošeg kontakta.
  3. Pratite žicu negativne struje pumpne ćelije i provjerite je li izolacija prostružena o motor ili karoseriju, osobito u blizini vrućih dijelova ili dijelova koji se pomiču.
  4. Prema električnoj shemi proizvođača i propisanom postupku ispitivanja utvrdite je li krug u kratkom spoju s masom, uz izoliran senzor i modul prema uputama.
  5. Ako kabelski snop nije uzemljen, prije zamjene ispitajte pumpnu ćeliju senzora na redu 1 prema postupku proizvođača radi internog kratkog spoja.

Uobičajena rješenja

  • Očistite i pravilno učvrstite korodirane ili labave priključke senzora na redu 1.
  • Popravite oštećenje izolacije ili kratki spoj žice negativne struje pumpne ćelije s masom.
  • Zamijenite priključke koji više ne ostvaruju pouzdan kontakt.
  • Zamijenite O2 senzor usisnog zraka na redu 1 ako je njegova pumpna ćelija interno u kratkom spoju.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, kratka i oprezna vožnja obično je moguća, ali potrošnja goriva i emisije mogu se povećati dok je regulacija na usisu za red 1 narušena. Izbjegavajte dulju vožnju ako motor oklijeva pri ubrzanju ili radi nemirno u praznom hodu.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi