OBD-II kod greške

P2AE1: Nizak signal u krugu korekcije struje pumpne ćelije O2 senzora usisnog zraka, red 1

Što to znači

U krugu korekcije struje pumpne ćelije O2 senzora usisnog zraka na redu 1 utvrđena je preniska vrijednost. Time je narušena širokopojasna regulacija lambda-sonde na usisnoj strani.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

O2 senzor usisnog zraka na redu 1 koristi širokopojasnu pumpnu ćeliju, a modul nadzire krug korekcije koji prilagođava njezinu struju. Kod se postavlja kada je signal tog kruga prenizak, što može biti posljedica kratkog spoja s masom, internog kratkog spoja pumpne ćelije ili lošeg kontakta priključka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Žica struje pumpne ćelije kratko spojena na masu
  2. Unutarnji kratki spoj u pumpnoj ćeliji
  3. Korozirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

  • Lampica provjere motora svijetli
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje
  • Neuspješan eko-test

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite prikazuju li živi podaci O2 senzora usisnog zraka na redu 1 nizak ili nepromjenjiv signal korekcije struje pumpne ćelije.
  2. Provjerite ima li na priključku i kabelskom snopu senzora na redu 1 korozije, oštećene izolacije, labavih priključaka ili žice koja dodiruje masu.
  3. Provjerite jesu li pinovi priključka pravilno umetnuti i čisti, a zatim provjerite mijenja li se signal nakon učvršćivanja spoja.
  4. Prema električnoj shemi ispitajte je li krug korekcije struje pumpne ćelije u kratkom spoju s masom i provjerite kontinuitet kroz njegove priključke.
  5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte pumpnu ćeliju senzora na redu 1 prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke senzora na redu 1.
  • Popravite žicu u kratkom spoju s masom ili oštećenu izolaciju u krugu korekcije struje pumpne ćelije.
  • Zamijenite O2 senzor usisnog zraka na redu 1 ako je njegova pumpna ćelija interno u kratkom spoju.
  • Obrišite kod i provjerite signal korekcije i rad senzora.

Možete li nastaviti voziti?

Često možete prijeći kratku udaljenost ako motor radi normalno, ali nepouzdan povratni podatak O2 senzora na redu 1 može povećati potrošnju goriva i emisije. Izbjegavajte dulju vožnju ako se pojave oklijevanje pri ubrzanju ili nemiran prazni hod te popravite krug prije ispitivanja emisija.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi