P2AEB: Visok signal u krugu korekcije struje pumpne ćelije O2 senzora usisnog zraka, red 2

Što to znači

U krugu korekcije struje pumpne ćelije O2 senzora usisnog zraka na redu 2 utvrđena je previsoka vrijednost. Time je narušena širokopojasna regulacija lambda-sonde na usisnoj strani.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Širokopojasna pumpna ćelija O2 senzora usisnog zraka na redu 2 prilagođava se putem kruga korekcije struje koji nadzire upravljački modul. P2AEB znači da se u krugu korekcije očitava previsoka električna vrijednost, što može biti posljedica kratkog spoja s naponom akumulatora ili prekida unutar pumpne ćelije.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica struje pumpne ćelije kratko spojena na B+
2. Prekid u pumpnoj ćeliji
3. Korodirani pinovi konektora - visoki kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje
• Neuspješan eko-test

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja senzora usisnog zraka na redu 2 i korekcije goriva s ostalim dostupnim podacima kako biste utvrdili uvjete pojave neispravnosti.
2. Provjerite ima li na priključku senzora na redu 2 korozije, lošeg spoja ili oštećenih priključaka koji bi mogli prekinuti krug korekcije.
3. Provjerite ima li na kabelskom snopu kruga korekcije rastaljene izolacije ili dodira s vodom napajanja akumulatora.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača ispitajte postoji li kratki spoj s naponom akumulatora, uz izoliran senzor i modul prema uputama.
5. Ako je kabelski snop ispravan, ispitajte pumpnu ćeliju senzora na redu 2 i put kruga korekcije prema specifikacijama proizvođača radi internog prekida.

Uobičajena rješenja

• Popravite žicu korekcije struje pumpne ćelije koja je u kratkom spoju s naponom akumulatora.
• Očistite ili zamijenite korodirane ili oštećene priključke kako biste osigurali dobar kontakt.
• Popravite ožičenje kabelskog snopa senzora na redu 2 oštećeno toplinom.
• Zamijenite O2 senzor usisnog zraka na redu 2 ako je njegova pumpna ćelija interno prekinuta.

Možete li nastaviti voziti?

Možda možete kratko i oprezno voziti ako motor radi normalno, ali potrošnja goriva i emisije mogu se pogoršati dok je narušena regulacija na usisu za red 2. Prestanite voziti ako motor počne raditi nemirno ili dođe do znatnog gubitka snage.