P2A23: Raspon/performanse upravljačkog kruga ventila za zatvaranje spremnika alternativnog goriva B

Što to znači

Upravljački krug ventila za zatvaranje spremnika alternativnog goriva B javlja performanse upravljačkog kruga / stanje zaglavljeno zatvoreno. Izolacija spremnika ne može se aktivirati prema očekivanjima na sustavima s više spremnika CNG/LPG.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Zaporni ventil spremnika alternativnog goriva B odvaja svoj spremnik u sustavu CNG-a ili LPG-a s više spremnika. Upravljački modul nadzire reagira li ventil prema zadanoj naredbi i postavlja ovaj kod kada rad ventila B izlazi iz očekivanog raspona ili se čini da je zaglavljen, čak i ako njegov strujni krug nije potpuno prekinut.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ventil za zatvaranje mehanički zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Sila namota oslabljena starenjem
3. Nakupljanje čađi ili prljavštine koja sprječava slobodno kretanje

Simptomi

• Indikator kvara motora (Check-engine)
• Upozoravajuća lampica alternativnog goriva
• Poteškoće pri prebacivanju načina rada goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke freeze frame i pregledajte podatke o načinu rada goriva te naredbi ili stanju ventila B kako biste utvrdili kada ventil ne reagira očekivano.
2. Pregledajte ožičenje i konektor ventila B zbog oštećenja, korozije ili lošeg kontakta koji bi mogli oslabiti njegov rad.
3. Prema specifikaciji proizvođača provjerite zavojnicu ventila i upravljački strujni krug kako biste isključili električni kvar.
4. Prema postupku proizvođača provjerite pomiče li se ventil B ili mijenja stanje kada mu se to naredi; nemojte zaobilaziti sigurnosne sustave goriva.
5. Ako su električne provjere uredne, prema specifikaciji proizvođača pregledajte ili ispitajte zapinje li ventil, je li onečišćen ili mu je oslabljeno mehaničko djelovanje.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve ventila B.
• Očistite ili zamijenite korodirane priključke ventila B.
• Zamijenite zavojnicu ventila B ako ne prođe propisanu električnu provjeru.
• Popravite ili zamijenite ventil B ako je potvrđeno da je zaglavljen ili se ne može pomicati prema naredbi.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte opetovano prebacivanje načina rada goriva i koristite samo način koji vozilo prikazuje kao dostupan. Ako sustav ne može pouzdano odvojiti spremnik B, nemojte nastaviti koristiti sustav alternativnog goriva dok se kvar ventila ne otkloni.