P2A21: Upravljanje doziranjem goriva pumpe za ubrizgavanje F visoko (brijeg/rotor/brizgaljka)

Što to znači

Upravljački signal za kanal doziranja pumpe za ubrizgavanje F je iznad očekivanog raspona. Žica u kratkom spoju na B+ ili prekid u aktuatoru.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Kanal F pumpe za ubrizgavanje upravlja doziranjem goriva putem brijega, rotora ili brizgaljke, ovisno o sustavu. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada signal kanala F prijeđe iznad očekivanog raspona, što može biti posljedica kratkog spoja na napon akumulatora ili prekida u aktuatoru.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju na B+
2. Prekid u aktuatoru doziranja

Simptomi

• Indikator kvara motora (Check-engine)
• Nemiran rad motora ili oklijevanje
• Smanjena snaga motora
• Otežano paljenje

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke uživo o zadanoj naredbi i povratnoj informaciji kanala F kako biste potvrdili stanje visokog signala i utvrdili kada se pojavljuje.
2. Pregledajte ožičenje kanala F zbog dodira sa žicom pod naponom, oštećenja od topline ili problema s konektorom zbog kojih bi strujni krug mogao ostati prekinut.
3. Pomoću sheme ožičenja provjerite je li upravljačka žica kanala F kratko spojena na napon akumulatora, odspajajući komponente prema postupku proizvođača.
4. Prema postupku proizvođača provjerite kontinuitet zavojnice aktuatora i konektora kako biste utvrdili postoji li prekid u aktuatoru.
5. Ako su ožičenje i aktuator ispravni, prije razmatranja kvara modula provjerite upravljački izlaz kanala F i povratni strujni krug.

Uobičajena rješenja

• Popravite žicu kanala F koja je kratko spojena na napon akumulatora.
• Popravite labav, oštećen ili korodiran konektor.
• Zamijenite aktuator kanala F ako se potvrdi prekid u njemu.
• Popravite neispravan spoj na upravljačkoj strani ako ispitivanje ondje pronađe kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Neka vožnje budu kratke i izbjegavajte snažno ubrzavanje ako motor zastajkuje ili gubi snagu. Zaustavite se ako se motor gasi ili vožnja postane nesigurna jer visok signal kanala F može poremetiti doziranje goriva.