P2A01: Raspon/učinkovitost kruga O2 osjetnika, bank 1, osjetnik 2

Što to znači

Stražnji kisikov osjetnik u redu cilindara 1 nakon katalizatora ne pokazuje očekivano sporo i stabilno ponašanje u ustaljenom stanju. Uzrok može biti dotrajao osjetnik ili neispravan katalizator.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Bank 1 Sensor 2 nalazi se iza katalizatora na strani motora na kojoj je cilindar 1. Upravljački modul nadzire njegov signal kako bi procijenio količinu kisika u ispušnim plinovima iza katalizatora i provjerio koliko katalizator ujednačeno pročišćava ispušne plinove. Ovaj se kod postavlja kada ponašanje stražnjeg osjetnika ne odgovara očekivanom uzorku iza katalizatora, što može upućivati na istrošen osjetnik ili katalizator koji više ne radi kako se očekuje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Starenje osjetnika
2. Starenje katalizatora
3. Element osjetnika ostario izvan prozora kalibracije

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzanju
• Neuspješan eko-test

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite jesu li motor i katalizator bili zagrijani kada se postavio P2A01 jer nadzor iza katalizatora obično ovisi o radnoj temperaturi.
2. Usporedite podatke uživo za Bank 1 Sensor 2 sa signalom prednjeg osjetnika Bank 1 Sensor 1 u uvjetima koje propisuje dijagnostički postupak proizvođača.
3. Pregledajte stražnji osjetnik, njegov priključak i ožičenje u blizini vrućeg ispušnog sustava zbog oštećenja, korozije ili labavog spoja.
4. Provjerite propušta li ispušni sustav oko katalizatora ili prije stražnjeg osjetnika jer vanjski zrak može promijeniti očitanje iza katalizatora.
5. Ako su strujni krug i ispušni sustav ispravni, procijenite rad katalizatora i ispitajte Bank 1 Sensor 2 prema specifikaciji proizvođača prije zamjene bilo kojeg dijela.

Uobičajena rješenja

• Popravite labavi konektor ili oštećeno ožičenje osjetnika Bank 1 Sensor 2.
• Popravite propuštanje ispušnih plinova u blizini katalizatora ili stražnjeg osjetnika.
• Zamijenite Bank 1 Sensor 2 ako ne prođe ispitivanje signala prema specifikaciji proizvođača.
• Zamijenite katalizator tek nakon što potvrdite da ne postiže potreban učinak.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, obično su moguće kratke vožnje dok dogovarate dijagnostiku; izbjegavajte velika opterećenja ako motor zastajkuje ili gubi snagu. Neispravan katalizator ili netočan nadzor stražnjeg osjetnika mogu povećati emisije i uzrokovati neuspjeh na testu emisija.