P2A07: Raspon/učinkovitost kruga O2 osjetnika, bank 2, osjetnik 4

Što to znači

Četvrti kisikov osjetnik u redu cilindara 2 tijekom provjera uvjerljivosti daje vrijednosti izvan očekivanog raspona dugotrajne učinkovitosti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Bank 2 Sensor 4 četvrti je osjetnik kisika na strani motora suprotnoj od strane s cilindrom 1. Ugrađuje se u neke višestupanjske ispušne sustave. Upravljački modul tijekom vremena nadzire signal na toj udaljenoj točki nizvodno kako bi provjerio ponaša li se vjerodostojno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Starenje osjetnika
2. Element osjetnika ostario izvan prozora kalibracije
3. Labavo montiran osjetnik - prigušenje signala

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzanju
• Neuspješan eko-test

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke freeze frame i provjerite ima li vozilo Bank 2 Sensor 4 jer četvrti osjetnik nije ugrađen u svaki ispušni sustav.
2. Pregledajte live data za Bank 2 Sensor 4 u uvjetima nadzora koje zahtijeva proizvođač.
3. Pregledajte montažu, konektor i ožičenje osjetnika uz ispušni sustav zbog labavosti, korozije ili oštećenja od topline.
4. Provjerite postoje li propuštanja ispušnih plinova prije četvrtog osjetnika koja bi mogla utjecati na očitanje kisika.
5. Ako su montaža i strujni krug uredni, ispitajte odziv Bank 2 Sensor 4 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite montažu Bank 2 Sensor 4 ako je labava.
• Popravite oštećenu žicu ili konektor osjetnika.
• Popravite propuštanje ispušnih plinova prije osjetnika.
• Zamijenite Bank 2 Sensor 4 ako ne prođe propisanu provjeru signala.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, u pravilu su moguće kratke vožnje dok dogovarate dijagnostiku. Kvar može povećati emisije i uzrokovati neuspjeh na testu emisija, stoga ga nemojte zanemariti.