P2587: Odstupanje raspona ili odziva kruga senzora B položaja upravljanja tlakom prednabijanja turbopunjača

Što to znači

Senzor B položaja električki je ispravan, ali očitanje ne prati senzor A ili model upravljačke naredbe aktuatora. Često je uzrok neporavnat redundantni senzor ili istrošen element na drugom turbopunjaču.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Regulacija tlaka prednabijanja turbopunjača upotrebljava aktuator za pomicanje ispušnog ventila ili promjenjivih lopatica, a senzor položaja B javlja položaj aktuatora kako bi ga upravljački modul motora mogao usporediti sa senzorom A ili zadanim položajem. Ovaj kod znači da je signal senzora B prisutan, ali nije u skladu s očekivanim odnosom položaja. Modul može smanjiti tlak prednabijanja ako ne može pouzdano provjeriti pomicanje aktuatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Nosač senzora nije poravnat nakon servisa
2. Istrošen Hallov element
3. Element senzora istrošen izvan dopuštenog raspona kalibracije

Simptomi

• Uključena žaruljica kvara motora
• Smanjena snaga motora ili tlak prednabijanja turbopunjača
• Moguće uključenje načina rada u nuždi

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i prikažite graf podataka položaja senzora A i B uživo usporedno s naredbom aktuatora kako biste utvrdili kada se njihovo praćenje razilazi.
2. Pregledajte pričvršćenje i polužje senzora B zbog labavosti, neispravnog položaja ili znakova pomicanja tijekom servisa turbopunjača ili aktuatora.
3. Provjerite ima li na priključku senzora B i kabelskom snopu oštećenja ili lošeg kontakta zbog kojeg bi valjan signal mogao biti nestabilan.
4. Pomoću odgovarajućeg dijagnostičkog uređaja zadavajte pomicanje aktuatora tlaka prednabijanja kroz cijeli raspon i pratite prati li senzor B glatko i dosljedno senzor A.
5. Ako su poravnanje i ožičenje ispravni, prema postupku proizvođača provjerite senzor B i aktuator prije zamjene bilo kojeg od njih.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite i pravilno poravnajte senzor B ako se njegov nosač pomaknuo.
• Popravite oštećeni priključak ili kabelski snop koji utječe na senzor B.
• Zamijenite element senzora B koji daje dosljedno očitanje položaja izvan raspona.
• Popravite ili zamijenite aktuator koji zapinje ako se ne pomiče u skladu sa zadanom naredbom.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite ubrzavanje i izbjegavajte vuču ili dugotrajnu vožnju pod velikim opterećenjem dok je tlak prednabijanja smanjen ili nedosljedan. Nastavak vožnje može dovesti do zaštitnog ograničenja snage, a kvar aktuatora može se pogoršati.