Što to znači
Isto kao P242A, uz signal unutar vjerodostojnog raspona koji ipak ne odgovara modelu rada motora.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Senzor temperature ispušnih plinova 3 na banci 1 mjeri temperaturu ispušnih plinova na svojem položaju u ispušnom sustavu banke 1. Upravljački modul postavlja P242B kada signal ostaje unutar električki uvjerljivog raspona, ali se ne mijenja prema očekivanjima s obzirom na uvjete rada motora i ispušnog sustava, što upućuje na pomaknuto očitanje senzora ili problem u strujnom krugu.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Odstupanje ili kvar senzora temperature ispušnih plinova
- Oštećeno ožičenje ili ožičenje visokog otpora
- Loš kontakt konektora senzora
Simptomi
- Upaljena lampica Check Engine
- Smanjena snaga ili ograničena regeneracija, ako je to omogućeno na vozilu
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite podatak uživo temperature senzora 3 na banci 1 s drugim očitanjima temperature ispušnih plinova i uvjetima rada pri kojima se kod postavio.
- Kad se ispušni sustav ohladi, pregledajte priključak senzora 3 i kabelski snop zbog oštećenja od topline, struganja, korozije ili labavih pinova.
- Pratite očitanje senzora 3 od hladnog pokretanja do zagrijavanja kako biste provjerili mijenja li se uvjerljivo umjesto da kasni ili odstupa od povezanih senzora.
- Provjerite rad senzora i ožičenja prema postupku i specifikacijama proizvođača, uključujući kvalitetu kontakta u priključku.
- Nakon popravka obrišite kod i provjerite prati li očitanje senzora 3 zagrijavanje ispušnog sustava te vraća li se kvar.
Uobičajena rješenja
- Učvrstite ili popravite loš kontakt priključka senzora 3 na banci 1.
- Popravite oštećeno ožičenje senzora ili ožičenje s visokim otporom.
- Zamijenite potvrđeno pomaknuto očitanje ili neispravan senzor 3 na banci 1.
- Popravite potvrđeni kvar strujnog kruga na strani modula.
Možete li nastaviti voziti?
Vozite oprezno i izbjegavajte vuču ili dugotrajnu vožnju pod velikim opterećenjem dok je očitanje temperature nepouzdano. Upravljački modul može ograničiti regeneraciju ili zaštitu ispušnog sustava, što može dovesti do smanjene snage ili problema sa sustavom naknadne obrade.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.