P22AA: Povremeni signal strujnog kruga nadzora grijača senzora NOx (bank 1, senzor 2)

Što to znači

Signal strujnog kruga nadzora grijača senzora NOx na redu 1, senzora 2, povremeno se prekida.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor na bank 1, senzor 2 nizvodni je NOx senzor nakon prvog reda cilindara motora, a njegov kontrolni strujni krug grijača omogućuje upravljačkom modulu nadzor rada grijača. Ovaj se kod postavlja kada se signal strujnog kruga prekida i ponovno uspostavlja umjesto da ostane stabilan, često zbog konektora ili spoja u kabelskom snopu na koji utječu vibracije.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt u konektoru
2. Konektor s povremenim kontaktom pri vibracijama
3. Ožičenje položeno uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite kada se kvar pojavio, a zatim pratite podatke kontrolnog strujnog kruga grijača senzora na bank 1, senzor 2 i potražite prekide signala ako dijagnostički uređaj to podržava.
2. Dok je ispušni sustav hladan, pregledajte konektor senzora zbog labavog spoja, korozije, oštećenih pinova ili znakova da su vibracije poremetile spoj.
3. Pratite kabelski snop od senzora na bank 1, senzor 2 i potražite tragove trenja, zatezanja ili dodira s dijelom koji vibrira.
4. Lagano pomičući kabelski snop provjerite kontinuitet strujnog kruga i kontakt konektora; slijedite postupak proizvođača kako ne biste oštetili kontakte.
5. Ako ne pronađete prekid u ožičenju ili konektoru, prema specifikacijama proizvođača ispitajte povremeni kvar kontrolnog strujnog kruga grijača senzora.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite kabelski snop senzora na bank 1, senzor 2 dalje od vibracija, trenja i topline.
• Popravite labav, korodiran ili povremeno neispravan kontakt konektora.
• Zamijenite dio kabelskog snopa oštećen trenjem ili vibracijama.
• Zamijenite NOx senzor na bank 1, senzor 2 ako njegov kontrolni strujni krug grijača ne prođe propisanu provjeru povremenih kvarova.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, uglavnom je razumno kratko se odvesti na dijagnostiku, ali upozorenje se može vratiti pri promjeni vibracija ili temperature. Sustav emisija možda neće moći provjeriti kontrolu NOx-a, a može uslijediti upozorenje AdBlue/DEF ili odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja.