P22A9: Visok signal strujnog kruga nadzora grijača senzora NOx (bank 1, senzor 2)

Što to znači

Signal strujnog kruga nadzora grijača senzora NOx bank 1, senzor 2, viši je od očekivanog raspona. Sam kod ne određuje uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor na bank 1, senzor 2 nizvodni je NOx senzor nakon prvog reda cilindara motora, a njegov kontrolni strujni krug grijača šalje upravljačkom modulu električne informacije povezane s grijačem. Ovaj se kod postavlja kada je signal tog strujnog kruga viši od očekivanog; takvo očitanje može uzrokovati prekinuta signalna žica ili spoj na napon akumulatora, ali sam kod ne određuje uzrok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid signalnog voda
2. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor
3. Opskrbna žica prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite povezane kodove kako biste utvrdili je li kvar kontrolnog strujnog kruga grijača senzora na bank 1, senzor 2 izdvojen.
2. Dok je ispušni sustav hladan, pregledajte konektor i kabelski snop zbog korozije, oštećenih pinova, naizgled prekinute žice ili priklještene žice koja dodiruje napon akumulatora.
3. Provjerite jesu li kontakti konektora labavi, korodirani ili oštećeni, što bi moglo prekinuti signal.
4. Pomoću električne sheme provjerite kontinuitet kontrolne žice i ispitajte postoji li neželjeni spoj s naponom akumulatora, prema postupku proizvođača za odvajanje dijelova.
5. Ako konektor i ožičenje prođu ispitivanje, ispitajte kontrolni strujni krug grijača i senzor prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekinutu kontrolnu žicu grijača senzora na bank 1, senzor 2 ili oštećeni dio kabelskog snopa.
• Popravite ožičenje priklješteno uz strujni krug pod naponom akumulatora.
• Očistite ili zamijenite korodirane ili oštećene kontakte konektora.
• Zamijenite NOx senzor na bank 1, senzor 2 ako ne prođe propisana ispitivanja kontrolnog strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, uglavnom je razumno kratko se odvesti na dijagnostiku, ali nemojte zanemariti upozorenje emisijskog sustava. Može se pojaviti upozorenje AdBlue/DEF ili odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja, a ispitivanje emisija može biti otežano.