P22A8: Nizak signal strujnog kruga nadzora grijača senzora NOx (bank 1, senzor 2)

Što to znači

Signal strujnog kruga nadzora grijača senzora NOx bank 1, senzor 2, niži je od očekivanog raspona. Sam kod ne određuje uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor na bank 1, senzor 2 nizvodni je NOx senzor nakon prvog reda cilindara motora; njegov grijač dovodi mjerni element do radne temperature. Upravljački modul nadzire kontrolni strujni krug grijača i postavlja ovaj kod kada je njegov signal niži od očekivanog, što može biti posljedica kratkog spoja na masu, oštećene izolacije ili lošeg kontakta konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija ožičenja zbog trenja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite povezane kodove NOx-a i grijača kako biste utvrdili je li nisko očitanje ograničeno na senzor na bank 1, senzor 2.
2. Dok je ispušni sustav hladan, pregledajte konektor i kabelski snop senzora zbog korozije, labavih pinova, trenja ili dodira ožičenja s masom ili metalom.
3. Provjerite kontakte konektora zbog oštećenja ili korozije koja bi mogla povećati otpor u kontrolnom strujnom krugu grijača.
4. Prema električnoj shemi ispitajte je li kontrolna žica grijača kratko spojena na masu te provjerite kontinuitet strujnog kruga prema uputama proizvođača.
5. Ako ožičenje prođe ispitivanje, prije nego što proglasite senzor neispravnim ispitajte grijač i mjerni element prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje kontrolnog strujnog kruga grijača koje je oštećeno trenjem ili kratko spojeno na masu.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte konektora senzora na bank 1, senzor 2.
• Zamijenite oštećeni dio kabelskog snopa ili konektora.
• Zamijenite NOx senzor na bank 1, senzor 2 ako njegov kontrolni element grijača ne prođe propisana ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo vozi normalno, uglavnom je razumno kratko se odvesti na dijagnostiku, ali izbjegavajte dulju vožnju dok je upozorenje emisijskog sustava aktivno. Upozorenje NOx ili AdBlue/DEF može prijeći u odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja, a vozilo može pasti na ispitivanju emisija.