P22A7: Raspon/radna svojstva strujnog kruga nadzora grijača senzora NOx (bank 1, senzor 2)

Što to znači

Signal nadzora grijača senzora NOx bank 1, senzor 2, izvan je očekivanog raspona ili kriterija radnih svojstava. Sam kod ne određuje uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor na bank 1, senzor 2 nizvodni je NOx senzor nakon prvog reda cilindara motora, a njegov kontrolni strujni krug grijača pomaže upravljačkom modulu procijeniti radi li grijač očekivano. Ovaj se kod postavlja kada signal tog strujnog kruga odstupa od očekivanog raspona ili kriterija odziva modula, što može upućivati na odstupanje signala, istrošen mjerni element ili labavu ugradnju senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje signala u nadzornom strujnom krugu
2. Osjetni element senzora dotrajao je izvan raspona kalibracije
3. Labav nosač senzora – prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte očitanja NOx senzora i kontrolnog strujnog kruga grijača uživo; zabilježite pojavljuje li se kvar tijekom zagrijavanja ili pri stabilnom radu.
2. Dok je ispušni sustav hladan, pregledajte konektor, ožičenje i nosač senzora na bank 1, senzor 2 zbog labavosti, korozije ili oštećenja.
3. Provjerite je li senzor čvrsto pričvršćen i je li njegovo ožičenje provedeno dalje od topline ispušnog sustava i vibracija.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača ispitajte kontinuitet, loše spojeve i ponašanje signala kontrolnog strujnog kruga grijača.
5. Ako su strujni krug i montaža uredni, prema kriterijima proizvođača procijenite odstupa li grijač ili mjerni element senzora na bank 1, senzor 2 zbog istrošenosti.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav nosač senzora na bank 1, senzor 2 ili popravite oštećeno mjesto ugradnje.
• Očistite ili popravite loš spoj konektora ili kontakta senzora.
• Popravite oštećeno ili nepravilno provedeno ožičenje kontrolnog strujnog kruga grijača.
• Zamijenite NOx senzor na bank 1, senzor 2 ako signal ostane izvan specifikacije nakon provjere strujnog kruga i montaže.

Možete li nastaviti voziti?

Uglavnom je razumno kratko se odvesti na dijagnostiku ako vozilo radi normalno, ali uskoro organizirajte popravak jer sustav NOx možda neće ispravno kontrolirati ili prijavljivati emisije. Ako se kvar zanemari, može uslijediti upozorenje AdBlue/DEF ili odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja.