P2225: Povremeni prekid u krugu signala grijača NOx senzora (Bank 2)

Što to znači

Povratni vod koji prati potrošnju struje grijača NOx senzora na senzoru 1 banke 2 povremeno skače ili gubi kontakt — problem s konektorom ili kabelskim snopom.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Grijač NOx senzora na redu 2 zagrijava senzor, a njegov nadzorni strujni krug omogućuje upravljačkom modulu praćenje rada grijača. P2225 se postavlja kada povratni signal nestane ili se povremeno mijenja, često zbog labavog ili oštećenog spoja koji se pomiče uslijed vibracija.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni prekid na konektoru
2. Konektor s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Kabelski snop postavljen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF tekućine
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon razdoblja ignoriranja
• Neuspješan eko-test (emisije NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i pregledajte očitanja grijača i NOx na redu 2 kako biste pronašli povremene prekide ili promjene u vrijeme pojave kvara.
2. Pregledajte konektor senzora na redu 2 i provjerite ima li labavih ili korodiranih priključaka te oštećenja kabelskog svežnja na mjestima gdje prolazi uz dijelove koji vibriraju ili se zagrijavaju.
3. Prikazivanjem podataka uživo nježno pomičite konektor i kabelski svežanj na redu 2 kako biste provjerili mijenja li se očitanje nadzornog signala grijača ili status kvara.
4. Savijajući kabelski svežanj provjerite nalijeganje priključaka i kontinuitet u nadzornom strujnom krugu grijača na redu 2 kako biste otkrili povremeni prekid.
5. Ako su ožičenje i spojevi stabilni, prema postupku proizvođača ispitajte grijač NOx senzora na redu 2 i njegov povratni strujni krug.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labav konektor NOx senzora na redu 2.
• Očistite korodirane priključke ili zamijenite one koji su izgubili čvrstoću kontakta.
• Popravite povremeni prekid žice i učvrstite kabelski svežanj dalje od vibracija ili topline.
• Zamijenite sklop NOx senzora na redu 2 ako je povratni signal grijača i dalje povremen nakon popravka strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, kratke oprezne vožnje uglavnom su moguće, ali organizirajte dijagnostiku jer povremeni povratni signal grijača može ometati očitanja NOx i upravljanje SCR-om. Nemojte zanemariti upozorenje za AdBlue/DEF ili odbrojavanje jer naposljetku mogu onemogućiti ponovno pokretanje.