P2085: Povremena greška u krugu senzora temperature ispušnih plinova (red cilindra 1, senzor 2)

Što to znači

Signal EGT senzora na redu cilindra 1, senzor 2, povremeno naglo skače ili nestaje — obično zbog konektora ili izlizane žice blizu toplinskog područja ispušne grane.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 2 za red cilindara 1 očitava temperaturu ispušnih plinova nizvodno od senzora 1 u tom redu cilindara, a upravljački modul koristi očitanje za nadzor sustava naknadne obrade. Modul provjerava ostaje li signal neprekinut dok se mijenjaju temperatura ispuha i vibracije vozila. P2085 se postavlja kada signal nizvodnog senzora povremeno nestane ili skoči, često zbog labavog priključka ili oštećenog ožičenja blizu vrućeg ispuha.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Labav konektor
2. Povremeni kontakt u konektoru zbog vibracija
3. Kabelski snop položen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Moguće povremeno smanjenje performansi motora
• Moguće upozorenje za ispušni sustav ili sustav emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i grafički prikažite EGT senzora 2 za red cilindara 1 kako biste utvrdili događa li se prekid tijekom vibracija, promjena opterećenja ili regeneracije.
2. Kad se ispuh ohladi, pregledajte priključak senzora 2 i nizvodni kabelski snop zbog labavosti, korozije, habanja i oštećenja od topline.
3. Dok lagano pomičete kabelski snop senzora 2 za red cilindara 1, provjerite dosjed pinova priključka i kontinuitet kruga.
4. Gdje je primjenjivo, provjerite napajanje i masu senzora prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača.
5. Ako krug ostane stabilan, ispitajte senzor 2 za red cilindara 1 zbog povremenog prekida izlaza prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite priključak senzora 2 za red cilindara 1.
• Očistite ili popravite priključke koji povremeno gube kontakt.
• Popravite oštećeno toplinom ili izhabano ožičenje i učvrstite kabelski snop dalje od vibracija.
• Zamijenite senzor 2 za red cilindara 1 ako i dalje povremeno gubi signal uz ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Lagano voziti uglavnom je razumno ako nema gubitka snage, no izbjegavajte veliko opterećenje ako se pojavi upozorenje sustava za kontrolu emisija ili rada motora. Povremeno nizvodno očitanje može ometati nadzor sustava naknadne obrade i regeneraciju.