P0990: Visoka razina signala u krugu senzora/tlačne sklopke E za tlak ulja mjenjača

Što to znači

Upravljački modul detektira visoku razinu električnog signala u krugu senzora/tlačne sklopke E za tlak radnog fluida mjenjača.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor/tlačna sklopka tlaka ulja mjenjača E daje povratne podatke o tlaku koje upravljački modul koristi za upravljanje promjenama stupnjeva. P0990 se postavlja kada je signal kruga E viši od očekivanog, što može biti posljedica signalne žice kratko spojene na napon akumulatora, prekida u senzoru ili lošeg spoja konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju na B+
2. Prekid u krugu senzora
3. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć rad u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte radne podatke senzora/tlačne sklopke E tlaka ulja mjenjača kako biste potvrdili je li signal visok ili fiksan kada se kvar pojavi.
2. Pregledajte konektor senzora E i kabelski snop tražeći koroziju, labave priključke, prekinute žice ili oštećenu izolaciju u blizini pozitivnog napajanja akumulatora.
3. Prema električnoj shemi ispitajte signalnu žicu tražeći kratki spoj na napon akumulatora te provjerite postoji li prekid između senzora i modula; odvojite komponente kako propisuje proizvođač.
4. Provjerite napajanje, masu i izlaz senzora E te ih usporedite sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je krug ispravan, ali signal ostaje visok, ispitajte senzor/tlačnu sklopku E; kvar modula razmatrajte tek nakon provjere senzora i ožičenja.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite konektor senzora E ili zamijenite oštećene kontakte.
• Popravite signalnu žicu kratko spojenu na napon akumulatora ili prekid u krugu.
• Zamijenite senzor/tlačnu sklopku tlaka ulja mjenjača E ako je u prekidu ili njegov izlaz ne zadovoljava specifikacije.
• Popravite potvrđeni kvar upravljačkog modula nakon što senzor i kabelski snop prođu ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču i snažno ubrzavanje ako mjenjač mijenja stupnjeve nepravilno ili proklizava; dogovorite brzu dijagnostiku i, ako još pouzdano mijenja stupnjeve, vozite samo kratko. Visok ili neispravan signal tlaka može dovesti do lošeg upravljanja promjenama stupnjeva, a nastavak proklizavanja može oštetiti mjenjač.