Što to znači
Senzor/prekidač B tlaka tekućine mjenjača javlja visok signal u krugu. Povratna informacija o hidrauličkom tlaku za upravljanje mijenjanjem stupnjeva prijenosa na ovom kanalu nije pouzdana.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Senzor ili prekidač tlaka mjenjača B daje naponski signal koji upravljački modul upotrebljava za nadzor hidrauličkog kanala. Kod P0848 postavlja se kada napon strujnog kruga B prijeđe kalibriranu granicu, što može biti posljedica kratkog spoja signala na napajanje akumulatora, prekida u strujnom krugu senzora ili kvara konektora.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Signalna žica kratko spojena na napon akumulatora
- Prekid u senzoru
- Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor
Simptomi
- Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
- Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
- Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač je zaključan u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje pri mijenjanju stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte žive podatke napona senzora B ili tlaka kako biste potvrdili visok signal i uvjete u kojima se pojavljuje.
- Pregledajte konektor i kabelski snop senzora B zbog labavih ili korodiranih priključaka, prodora tekućine ili oštećenja koja bi mogla prekinuti strujni krug.
- Pomoću električne sheme provjerite postoji li kratki spoj žice signala B na napajanje ili prekid spoja senzora.
- Izmjerite napajanje, masu i signal senzora B u propisanim uvjetima te ih usporedite sa specifikacijama proizvođača.
- Ako je ožičenje ispravno, prema dijagnostičkom postupku za vozilo provjerite postoji li unutarnji prekid ili drugi kvar senzora B.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite senzor B i popravite labave, korodirane ili oštećene priključke konektora.
- Popravite kratki spoj žice signala na napajanje akumulatora ili prekid u strujnom krugu B.
- Zamijenite senzor B ako mu izlaz ostaje visok uz ispravno ožičenje i spojeve.
- Učvrstite popravljeno ožičenje kako bi se spriječilo trenje ili naprezanje.
Možete li nastaviti voziti?
Visok signal strujnog kruga B može uzrokovati nepravilne promjene stupnjeva ili sigurnosni način rada, stoga do dijagnostike izbjegavajte vuču, snažno ubrzavanje i nepotrebnu vožnju. Zaustavite vozilo ako mjenjač proklizava, gubi pogon ili ostane u jednom stupnju jer daljnja vožnja može pogoršati oštećenje.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.