P08BC: Elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka L zaglavljen u otvorenom položaju

Što to znači

Elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka L ostaje aktiviran iako mu je zadano da se isključi. Pogođeni hidraulički krug ostaje pod tlakom.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Elektromagnetski ventil L za regulaciju tlaka upravlja tlakom u hidrauličkom krugu mjenjača. P08BC se postavlja kada TCM zada isključenje ventila L, ali krug ostane aktiviran i pod tlakom, što upućuje na klip zaglavljen u otvorenom položaju ili izlaz koji i dalje napaja ventil.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Klip elektromagnetskog ventila zaglavljen u otvorenom položaju
2. Izlazni pobudni stupanj TCM-a zaglavljen u uključenom stanju
3. Nakupljanje čađe ili nečistoća koje sprječavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubi, odgođeni ili preskočeni stupnjevi prijenosa
• Mogući rad u nuždi (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte kodove mjenjača i pregledajte podatke zamrznutog okvira, zadano stanje ventila L i povratnu informaciju o tlaku kako biste potvrdili ostaje li tlak prisutan kada je L isključen.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop ventila L zbog kratkog spoja, oštećene izolacije ili onečišćenja koje bi moglo održavati napajanje kruga.
3. Prema električnoj shemi provjerite ostaje li izlaz TCM-a prema ventilu L aktivan kada je zadana naredba za isključenje; slijedite postupak ispitivanja proizvođača.
4. Prema postupku proizvođača provjerite električni rad ventila L i utvrdite vraća li se u isključeno stanje kada se prekine napajanje.
5. Ako se električna naredba pravilno isključuje, pregledajte klip ventila i blok ventila zbog zapinjanja, nečistoća ili istrošenog provrta koji zadržava tlak.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje kratko spojeno tako da upravljačka žica ventila L ostaje pod naponom.
• Očistite ili zamijenite ventil L koji zapinje u otvorenom položaju.
• Uklonite nečistoće ili popravite istrošenost bloka ventila koja onemogućuje otpuštanje tlaka u krugu L.
• Popravite izlazni stupanj TCM-a ako ispitivanje potvrdi da ostaje uključen unatoč naredbi za isključenje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako su promjene stupnjeva prijenosa grube, mjenjač proklizava ili je stupanj prijenosa blokiran u sigurnosnom načinu rada jer tlak koji ostaje aktiviran može uzrokovati nepravilne promjene i oštetiti mjenjač. Zaustavite se ako vozilo ne može sigurno mijenjati stupnjeve i odmah dogovorite popravak.