P0747: Solenoid za regulaciju tlaka A zaglavljen u položaju uključeno

Što to znači

Čini se da je solenoid za regulaciju tlaka A zaglavljen u položaju uključeno. Sama šifra ne utvrđuje rezultirajući linijski tlak ili uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka A usmjerava protok hidrauličke tekućine kada to zada upravljački modul mjenjača. P0747 znači da modul detektira da je ventil A vjerojatno zaglavljen u uključenom položaju, ali sam kod ne utvrđuje kakav tlak nastaje ni zašto je ventil zaglavljen. Zbog toga mjenjač može mijenjati stupnjeve nepravilno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Solenoid mehanički zaglavljen u položaju uključeno
2. Zaprljan hidraulički razvodnik
3. Nakupljanje ugljika ili prljavštine koja sprječava slobodno kretanje

Simptomi

• Mjenjač se može prebacivati grubo ili nenormalno
• Uključena lampica provjere motora ili upozorenja mjenjača

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte naredbu ventilu A, stupanj mjenjača i žive podatke povezane s tlakom kako biste utvrdili kada je prijavljeno zaglavljivanje u uključenom položaju.
2. Provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača prema postupku proizvođača te potražite znakove onečišćenja koji mogu utjecati na pomicanje ventila.
3. Provjerite ima li kratkih spojeva, oštećene izolacije, korozije ili labavih priključaka na ožičenju i konektoru elektromagnetskog ventila A.
4. Ispitajte zavojnicu i krug elektromagnetskog ventila A prema specifikaciji proizvođača kako biste razlikovali električni kvar od mehaničkog zaglavljivanja.
5. Ako je krug ispravan, prema postupku proizvođača pregledajte ima li onečišćenja ili ograničenog kretanja u hidrauličkom bloku i kanalu elektromagnetskog ventila A.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite konektor elektromagnetskog ventila A ili popravite oštećene priključke.
• Popravite ožičenje kruga elektromagnetskog ventila A kratko spojeno na masu ili napajanje.
• Zamijenite elektromagnetski ventil A ako ispitivanje potvrdi da je zaglavljen ili električno neispravan.
• Očistite ili popravite onečišćen kanal hidrauličkog bloka koji sprječava slobodno kretanje elektromagnetskog ventila A.
• Ispravite stanje tekućine koje pridonosi zaglavljivanju prema servisnom postupku proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako promjene stupnjeva postanu vrlo grube, mjenjač proklizava ili je vozilo ograničeno na neprikladan stupanj; pravodobno dogovorite popravak. Nepravilna regulacija tlaka može pogoršati kvalitetu promjena stupnjeva i dovesti do unutarnjeg oštećenja mjenjača.