P0523: Visoki napon u krugu senzora/prekidača tlaka motornog ulja

Što to znači

Kao kod P0520, ali je napon signala iznad očekivanog raspona — obično zbog kratkog spoja na napajanje ili kvara osjetnika zbog kojeg je izlazni signal stalno na maksimumu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor ili prekidač tlaka motornog ulja A šalje signal upravljačkom modulu kako bi mogao nadzirati tlak motornog ulja. P0523 se postavlja kada je signal kruga senzora iznad očekivanog raspona, što se može dogoditi ako je signalna žica u kratkom spoju na napon ili senzor daje previsok signal zbog kvara. Stoga neuobičajeno visoko očitanje pokazivača može biti električna greška, a ne stvarno visok tlak ulja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor ili prekidač tlaka ulja
2. Žica signala u kratkom spoju s naponom
3. Labav, korodiran ili oštećen konektor
4. Prekinuto ili oštećeno ožičenje

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Lampica upozorenja tlaka ulja može svijetliti
• Mjerač tlaka ulja može pokazivati neobično visoku vrijednost ili ostati na jednoj krajnjoj točki

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite očitanje u stvarnom vremenu i ponašanje pokazivača kako biste utvrdili je li visoko očitanje stalno ili povremeno.
2. Pregledajte priključak senzora A kako biste utvrdili ima li labavih spojeva, korozije ili oštećenja koja bi mogla prekinuti signal.
3. Pratite signalnu žicu i provjerite je li oštećena izolacija ili dodiruje li žicu pod naponom.
4. Provjerite postoji li kratki spoj signalnog kruga na napon te usporedite ožičenje i kontinuitet priključka sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je krug ispravan, a signal ostaje visok, ispitajte senzor ili prekidač tlaka motornog ulja A prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labavi ili korodirani priključak senzora A ili ga popravite.
• Popravite signalno ožičenje koje je u kratkom spoju na napon ili oštećeno zbog dodira sa žicom pod naponom.
• Popravite prekinuti ili oštećeni dio kruga senzora tlaka ulja.
• Zamijenite senzor ili prekidač tlaka motornog ulja A ako ne prođe ispitivanje uz provjeren ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Samo visoko očitanje pokazivača može upućivati na električni kvar, ali nemojte zanemariti lampicu upozorenja tlaka ulja ili neuobičajene zvukove motora. Ako se pojavi bilo što od toga, ugasite motor i prije daljnje vožnje provjerite stvarni tlak ulja.