P055D: Visok napon u strujnom krugu senzora/prekidača tlaka motornog ulja B

Što to znači

Upravljački modul nadzire naponski signal sa senzora ili prekidača tlaka motornog ulja B. Ovaj se kod postavlja kad signal poraste iznad kalibriranog raspona; sam kod ne potvrđuje da je stvarni tlak ulja visok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Osjetnik ili prekidač tlaka motornog ulja B šalje naponski signal upravljačkom modulu radi nadzora tlaka ulja. Kod P055D postavlja se kada taj signal poraste iznad kalibriranog raspona; može ga uzrokovati kratki spoj na napon ili kvar osjetnika, a sam kod ne dokazuje da je stvarni tlak ulja visok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s napajanjem
2. Neispravan senzor ili prekidač tlaka ulja B
3. Prekid u ožičenju ili ožičenje odnosno konektor s velikim otporom
4. Stvarni tlak ulja izvan očekivanog raspona

Simptomi

• Može se upaliti kontrolna lampica motora
• Može se upaliti lampica upozorenja za tlak ulja
• Pokazivač ili zaslon tlaka ulja može prikazivati visok ili nestabilan tlak
• Buka motora ako je stvarni tlak ulja nenormalan

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite ima li upozorenja za tlak ulja, neuobičajenog očitanja na pokazivaču ili buke motora te zabilježite mijenja li se očitanje tijekom rada motora.
2. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite podatke uživo s osjetnika B s drugim dostupnim podacima o tlaku ulja.
3. Provjerite ima li na konektoru osjetnika B i ožičenju korozije, labavih kontakata, oštećenja ili dodira s izvorom napona.
4. Provjerite ima li u signalnom strujnom krugu kratkog spoja na napon, prekida ili visokog otpora te usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako strujni krug prolazi ispitivanje, ispitajte osjetnik ili prekidač B i provjerite stvarni tlak ulja propisanom metodom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite labav ili korodiran konektor osjetnika B.
• Popravite ožičenje koje je u kratkom spoju s izvorom napona ili je na drugi način oštećeno.
• Zamijenite osjetnik ili prekidač B ako ne prolazi ispitivanje.
• Popravite svaki potvrđeni mehanički problem s tlakom ulja.

Možete li nastaviti voziti?

Ako se pojavi upozorenje za tlak ulja, pokazivač očitava neuobičajeno ili motor proizvodi neobičnu buku, zaustavite se i provjerite uzrok prije nastavka vožnje. Visoki signal može biti električni kvar, ali i neuobičajen stvarni tlak može oštetiti motor.