P001A: Prekid kruga aktuatora A profila bregastog vratila na redu cilindara 1

Što to znači

Prekid strujnog kruga aktuatora profila bregastog vratila (usis, profil A, red cilindara 1). Koristi se u sustavima s nekoliko fiksnih razina podizanja ventila (npr. BMW Valvetronic, Honda VTEC, Audi AVS) — nije moguće upravljati aktuatorom koji odabire profil podizanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Aktuator profila A usisnog bregastog vratila na redu cilindara 1 odabire profil A, odnosno način podizanja ventila koji se koristi u motorima s promjenjivim profilima podizanja. Upravljački modul motora nadzire upravljački krug aktuatora; kod se postavlja kada je krug prekinut i aktuator se ne može električno aktivirati.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuta žica ili odspojen konektor
2. Prekid u namotu aktuatora
3. Kontaktni pin izvučen unatrag iz kućišta konektora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i provjerite povezane kodove bregastog vratila ili aktuatora kako biste utvrdili je li se kvar pojavio tijekom promjene profila ili uz druge električne kvarove.
2. Pronađite aktuator profila A na redu cilindara 1 i pregledajte njegov konektor zbog odspajanja, korozije, oštećenih kontakata ili pina utisnutog natrag u kućište.
3. Pregledajte ožičenje aktuatora zbog prekida, struganja ili oštećenja, posebno u dijelu uz aktuator i konektor.
4. Isključite napajanje prema uputama proizvođača i provjerite kontinuitet zavojnice aktuatora i ožičenja kako biste utvrdili postoji li prekid kruga.
5. Prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite upravljački krug i naredbu modula kako biste razlikovali prekid ožičenja od kvara aktuatora ili izlaznog stupnja.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite konektor aktuatora profila A na redu cilindara 1.
• Popravite prekinutu žicu ili kontakt u krugu aktuatora.
• Zamijenite oštećeni konektor ili pin utisnut natrag.
• Zamijenite aktuator ako se potvrdi prekid njegove zavojnice.

Možete li nastaviti voziti?

Možete primijetiti smanjenje snage ili neravnomjeran rad jer motor možda ne može odabrati predviđeni profil podizanja ventila. Izbjegavajte snažno ubrzavanje ako motor radi loše i zaustavite se ako se gasi ili ga je teško kontrolirati.