Saab 9-5

Saab 9-5
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Saab 9-5 (1999–2013) के 115 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1999–2013
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
1.9 ली. से 3.0 ली.
पावर
90 kW (122 PS) से 221 kW (300 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल, फ्लेक्स फ्यूल (E85)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
6.4 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.8 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
10.0 L/100 km (5-cycle)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
15,736

Saab 9-5 क्या है?

Saab 9-5 निर्माता की रेंज में बड़ी पारिवारिक कार थी। यह सैलून और, इस मॉडल श्रृंखला में, एस्टेट के रूप में उपलब्ध थी। इसमें विशाल केबिन, स्कैंडिनेवियाई डिज़ाइन और टर्बोचार्ज्ड इंजनों के साथ Saab का लंबा जुड़ाव एक साथ मिलता था। पावरट्रेन में पेट्रोल और डीज़ल विकल्प थे, जबकि कुछ बाज़ारों में E85 फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण भी उपलब्ध थे।

जनरेशन, इंजन और पावर

पहली जनरेशन 1998 से 2010 तक चली। इसके बाद 2010 से 2011 तक नए डिज़ाइन वाली दूसरी जनरेशन आई। EU में सूचीबद्ध इंजन आकार 1.6 L से 2.8 L तक हैं और पावर 118 kW (160 PS) से 221 kW (300 PS) तक है। UK के आँकड़ों में 1.9 L से 3.0 L तक के इंजन और 90 kW (122 PS) से 191 kW (260 PS) तक की पावर शामिल है। EU और UK की सूची में पेट्रोल, डीज़ल और E85 फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण शामिल हैं।

Saab 9-5 कितनी किफ़ायती है?

UK में सबसे कम सूचीबद्ध ईंधन खपत NEDC परीक्षण पर 6.4 L/100 km है। US EPA के आँकड़ों में सबसे कम नतीजा 9.8 L/100 km और सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 24 MPG है। कनाडा के NRCan आँकड़ों में 5-cycle test पर सबसे कम नतीजा 10 L/100 km है। NEDC, EPA और NRCan 5-cycle के नतीजे अलग-अलग प्रक्रियाओं पर आधारित हैं, इसलिए हर आँकड़े को उसके बाज़ार के संदर्भ में देखें।

Saab 9-5 कहाँ बिक्री के लिए उपलब्ध थी?

बाज़ार के आँकड़ों में EU, UK, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा शामिल हैं। 2010–2013 के EU पंजीकरण आँकड़ों का कुल योग 15,736 है। सबसे अधिक पंजीकृत प्रकारों में 2.0 L डीज़ल शामिल थे। UK के आँकड़े 2000–2010, US के 1999–2012 और कनाडा के 1999–2009 को कवर करते हैं।

प्रश्न और उत्तर

Saab 9-5 की जनरेशन कब तक चलीं?

पहली जनरेशन 1998 से 2010 तक और दूसरी 2010 से 2011 तक चली।

Saab 9-5 के लिए कौन सी पावर रेंज सूचीबद्ध है?

EU के आँकड़े 118 kW (160 PS) से 221 kW (300 PS) तक हैं, जबकि UK के आँकड़े 90 kW (122 PS) से 191 kW (260 PS) तक हैं।

9-5 की सबसे कम सूचीबद्ध ईंधन खपत क्या है?

UK का आँकड़ा NEDC परीक्षण पर 6.4 L/100 km है।

Saab 9-5 के आँकड़े किन बाज़ारों के लिए उपलब्ध हैं?

आँकड़े EU, UK, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए उपलब्ध हैं।

9-5 first generation (1998–2010)

Saab 9-5 first generation
तस्वीर: Lukasz19930915 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0

मॉडल कोड: GM2900 · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,810–4,840 mm · कर्ब वज़न 1,490–1,620 kg · अधिकतम गति 205–250 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 71.1% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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9-5 second generation (2010–2013)

Saab 9-5 second generation
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: GM Epsilon II · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 5,010 mm · कर्ब वज़न 1,595–1,845 kg · अधिकतम गति 210–250 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 80.2% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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यूरोपीय संघ 18 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनCO₂EU पंजीकरण
2011–20132.0 ली.118 kW (160 PS)डीजल154–162 g/km3,356
2011–20132.0 ली.140 kW (190 PS)डीजल164–167 g/km624
2010–2013––पेट्रोल203–224 g/km188
2011–20122.0 ली.162 kW (220 PS)पेट्रोल210–213 g/km995
2011–20122.0 ली.162 kW (220 PS)फ्लेक्स फ्यूल (E85)203–206 g/km822
2011–20121.6 ली.132 kW (179 PS)पेट्रोल179 g/km167
2011–20122.8 ली.221 kW (300 PS)पेट्रोल244 g/km372
2011––डीजल172 g/km14
2010–20112.0 ली.–पेट्रोल226–229 g/km940
20102.0 ली.–डीजल161 g/km3,236
20102.3 ली.–पेट्रोल231 g/km1,564
20102.0 ली.–पेट्रोल208 g/km1,304
20101.9 ली.–डीजल191 g/km734
20102.0 ली.–फ्लेक्स फ्यूल (E85)206 g/km710
20102.8 ली.–पेट्रोल244 g/km578
20101.6 ली.–पेट्रोल179 g/km100
2010––अन्य ईंधन217 g/km20
20102.3 ली.–फ्लेक्स फ्यूल (E85)234 g/km12

यूनाइटेड किंगडम 8 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
20101.9TiD (150ps)1.9 ली.110 kW (150 PS)डीजल5-स्पीड मैनुअल6.4–6.8 L/100 km NEDC174–184 g/km
20101.9TiD (150ps)1.9 ली.110 kW (150 PS)डीजल5-स्पीड ऑटोमैटिक7.4–7.6 L/100 km NEDC199–204 g/km
20102.0T (150ps)2.0 ली.110 kW (150 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल8.6–9.0 L/100 km NEDC204–214 g/km
20102.0T (150ps)2.0 ली.110 kW (150 PS)पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक10.3–10.6 L/100 km NEDC244–251 g/km
20102.0T BioPower (180ps)2.0 ली.132 kW (180 PS)फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड मैनुअल8.6–9.0 L/100 km NEDC204–214 g/km
20102.0T BioPower (180ps)2.0 ली.132 kW (180 PS)फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड ऑटोमैटिक10.3–10.6 L/100 km NEDC244–251 g/km
20102.3T (260ps)2.3 ली.191 kW (260 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल8.9 L/100 km NEDC213–214 g/km
20102.3T (260ps)2.3 ली.191 kW (260 PS)पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक10.2 L/100 km NEDC244 g/km

संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2011–2012SIDI; FFV2.0 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
2011–2012SIDI; FFV2.0 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
2010–20122.8 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km

Saab 9-5 रिकॉल

Saab 9-5 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है2006–2009
  • इंटीरियर ट्रिम पर्याप्त इम्पैक्ट एनर्जी को अवशोषित नहीं कर सकता है2002–2008
  • फ़्यूल लाइनें पंप से ढीली हो सकती हैं2001–2005
  • इग्निशन मॉड्यूल गर्म होकर इंजन बंद कर सकता है2002–2003
  • इग्निशन मॉड्यूल ओवरहीट होकर इंजन बंद कर सकता है2000–2002

9 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।