Saab 9-7X

Saab 9-7X
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Saab 9-7X (2005–2009) के 6 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2005–2009
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
4.2 ली. से 6.0 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (कनाडा)
14.3 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
14.7 L/100 km (EPA)

Saab 9-7X क्या है?

Saab 9-7X एक मिडसाइज़ SUV थी, जिसने बड़े और उपयोगिता-केंद्रित वाहन वर्ग में Saab का नाम पहुँचाया। ऊँची बॉडी और SUV-शैली के केबिन के साथ यह Saab की सैलून, हैचबैक और एस्टेट कारों से अलग थी।

General Motors के GMT360 प्लेटफ़ॉर्म पर बनी 9-7X उस समय GM समूह में Saab की स्थिति को दर्शाती थी।

जनरेशन और इंजन

9-7X की 1 जनरेशन थी, जो 2005 से 2009 तक बिक्री में रही। US संस्करणों में 4.2 L से 6.0 L तक के पेट्रोल इंजन थे। कनाडाई संस्करणों में भी इंजन आकार की यही रेंज थी और वे पेट्रोल पर चलते थे।

उस दौर की Saab की कई यात्री कारों के इंजनों की तुलना में इसके इंजन बड़े थे।

ईंधन खपत और बाज़ार

US EPA के आँकड़ों में सबसे कम सूचीबद्ध संयुक्त ईंधन खपत 14.7 L/100 km है और सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 16 MPG है। कनाडा का NRCan आँकड़ा 5-cycle test पर 14.3 L/100 km है। EPA और कनाडा की प्रक्रियाएँ अलग हैं, इसलिए ये रेटिंग अपने-अपने बाज़ार के संदर्भ में हैं।

9-7X के US और कनाडा के आँकड़े 2005–2009 के लिए उपलब्ध हैं। इसकी SUV बॉडी ने Saab की रेंज में अधिक उपयोगिता-केंद्रित रूप जोड़ा।

प्रश्न और उत्तर

9-7X की कितनी जनरेशन बनीं?

इसकी 1 जनरेशन थी, जो 2005–2009 तक चली।

Saab 9-7X में कौन से इंजन थे?

US और कनाडा, दोनों की रेंज में 4.2 L से 6.0 L तक के पेट्रोल इंजन सूचीबद्ध हैं।

इसकी आधिकारिक ईंधन खपत क्या है?

US EPA का सबसे कम सूचीबद्ध आँकड़ा 14.7 L/100 km है और सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 16 MPG है। कनाडा का NRCan 5-cycle आँकड़ा 14.3 L/100 km है।

9-7X कहाँ बिक्री के लिए उपलब्ध थी?

बाज़ार के आँकड़े 2005 से 2009 तक संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए उपलब्ध हैं।

9-7X first generation (2005–2009)

Saab 9-7X first generation
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: GMT360 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org, esaabparts.com

एक नज़र में: लंबाई 4,907 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2005–2009CLKUP4.2 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
2005–2009CLKUP5.3 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव15–16 MPG (14.7–15.7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2008–2009CLKUP6.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव13 MPG (18.1 L/100 km) EPA425 g/km

कनाडा 3 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2006–2009Sport utility vehicle4.2 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक14.7–15.5 L/100 km 5-cycle338–357 g/km
2005–2009Sport utility vehicle5.3 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक14.3–16.0 L/100 km 5-cycle329–368 g/km
2008–2009Sport utility vehicle6.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक17.8 L/100 km 5-cycle409 g/km

Saab 9-7X रिकॉल

Saab 9-7X के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • हेड लैंप मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो सकता है और खराब हो सकता है2006–2008
  • पावर विंडो स्विच ज़्यादा गरम होकर आग पकड़ सकता है2005–2007
  • डोर मॉड्यूल शॉर्ट और ओवरहीट हो सकता है2005–2007
  • डोर मॉड्यूल में शॉर्ट से आग लग सकती है2006–2007

4 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।