आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में Peugeot 407 (2004–2015) के 52 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2004–2015
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम
इंजन
1.6 ली. से 3.0 ली.
पावर
80 kW (109 PS) से 179 kW (243 PS)
ईंधन
पेट्रोल, डीजल, फ्लेक्स फ्यूल (E85)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
4.9 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
61,269
Peugeot 407 क्या है?
Peugeot 407 एक मध्यम आकार की पारिवारिक कार है जिसने 406 की जगह ली। यह 2004 में एक सैलून के रूप में आई, जिसके बाद SW एस्टेट और एक कूपे आया। लंबे, तीखे ढंग से खींचे गए अगले हिस्से ने इस रेंज को एक विशिष्ट रूप दिया, जबकि तीन बॉडी स्टाइल ने एक ही पारिवारिक-कार के विचार पर अलग-अलग रूप पेश किए।
Peugeot 407 की पीढ़ियाँ
407 की एक ही पीढ़ी थी, जो 2004 से 2011 तक बेची गई। इसका कोणीय (angular) डिज़ाइन 406 से एक स्पष्ट बदलाव को चिह्नित करता है, और SW एस्टेट और कूपे ने इस रेंज को सैलून से आगे बढ़ाया।
इंजन और पावर
EU पंजीकरण आँकड़ों में 407 के इंजन 1.6-लीटर से 3.0-लीटर तक हैं और पावर 80 kW (109 PS) से 177 kW (241 PS) तक है। सूचीबद्ध ईंधन प्रकार पेट्रोल, डीज़ल और अन्य हैं। UK VCA के आँकड़ों में 1.6-लीटर से 2.9-लीटर तक के इंजन और 82 kW (111 PS) से 157 kW (214 PS) तक की पावर वाले मॉडल शामिल हैं। इनमें पेट्रोल, डीज़ल और E85 फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण भी हैं।
Peugeot 407 कितनी किफायती है?
NEDC टेस्ट पर सबसे कम UK आंकड़ा 4.9 L/100 km है। NEDC इन आंकड़ों के लिए उपयोग की जाने वाली यूरोपीय परीक्षण प्रक्रिया थी; यह USA में EPA प्रक्रिया और कनाडा में उपयोग की जाने वाली पाँच-चक्र (five-cycle) परीक्षा से भिन्न है।
Peugeot 407 कहाँ बेची गई थी?
आधिकारिक आंकड़े यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम को कवर करते हैं। 2010–2015 के लिए EU पंजीकरण कुल 61,269 हैं, जबकि UK VCA के आंकड़े 2004–2010 को कवर करते हैं।
प्रश्न और उत्तर
Peugeot 407 में कौन सी बॉडी स्टाइल थीं?
इसे सैलून, SW एस्टेट और कूपे के रूप में बेचा गया था।
मॉडल कोड: D23, D22, D25 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम · संदर्भ: en.wikipedia.org
एक नज़र में: लंबाई 4,680–4,820 mm · कर्ब वज़न 1,375–1,587 kg · अधिकतम गति 199–235 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 62.7% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 20 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2011–2012
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
156–157 g/km
1,531
2011–2012
3.0 ली.
177 kW (241 PS)
डीजल
189 g/km
616
2011–2012
2.0 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
146–155 g/km
232
2011
2.0 ली.
103 kW (140 PS)
डीजल
151 g/km
3,992
2011
1.6 ली.
80 kW (109 PS)
डीजल
133 g/km
2,696
2011
2.0 ली.
103 kW (140 PS)
पेट्रोल
194 g/km
82
2011
1.7 ली.
92 kW (125 PS)
पेट्रोल
180 g/km
34
2010–2011
–
–
पेट्रोल
193–206 g/km
48
2011
2.7 ली.
150 kW (204 PS)
डीजल
226 g/km
18
2010–2011
2.2 ली.
–
पेट्रोल
219–220 g/km
32
2010
2.0 ली.
–
डीजल
158 g/km
24,652
2010
1.6 ली.
–
डीजल
134 g/km
24,604
2010
3.0 ली.
–
डीजल
186 g/km
886
2010
2.0 ली.
–
पेट्रोल
194 g/km
734
2010
1.7 ली.
–
पेट्रोल
181 g/km
474
2010
2.2 ली.
–
डीजल
160 g/km
336
2010
–
–
अन्य ईंधन
190 g/km
92
2010
3.0 ली.
–
डीजल
189 g/km
58
2010
2.7 ली.
–
डीजल
225 g/km
50
2010
2.9 ली.
–
पेट्रोल
204 g/km
10
यूनाइटेड किंगडम 28 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2015
2.0 ली.
–
पेट्रोल
192 g/km
26
2013–2015
1.6 ली.
–
डीजल
129–132 g/km
42
2013
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
140 g/km
14
2013
2.0 ली.
–
अन्य ईंधन
170 g/km
10
Peugeot 407 रिकॉल
Peugeot 407 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 15 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
लंबे समय तक ब्रेक लगाने के दौरान इंजन बंद हो सकता है2009–2010
ब्रेक वैक्यूम पंप वाल्व सहायता को कम कर सकता है2006–2009
पार्किंग ब्रेक वाहन को रोककर रखने में विफल हो सकता है
ब्रेक वैक्यूम के कारण पावर सहायता खो सकती है2004–2007
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
