Peugeot 5008

Peugeot 5008
तस्वीर: Alexander-93 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में Peugeot 5008 (2010–2026) के 232 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2010–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस
इंजन
1.2 ली. से 2.0 ली.
पावर
82 kW (111 PS) से 210 kW (286 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल, हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
4.0 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (फ्रांस)
4.1 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
5.2 L/100 km (WLTP)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूरोपीय संघ)
1.2 L/100 km (WLTP)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूनाइटेड किंगडम)
4.6 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
13,56,124

Peugeot 5008 क्या है?

Peugeot 5008 की शुरुआत एक पारिवारिक MPV के रूप में हुई, फिर दूसरी जनरेशन से इसका रूप SUV जैसा हो गया। इसके जगहदार केबिन और उपलब्ध तीसरी कतार की सीटों से Peugeot की रेंज में इसे छोटी पारिवारिक क्रॉसओवर से अलग भूमिका मिलती है। नवीनतम जनरेशन में हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड विकल्पों के साथ इलेक्ट्रिक पावर भी है।

MPV से SUV में बदलाव ने 5008 का बाहरी रूप बदला, जबकि यात्रियों के लिए जगह पर इसका ध्यान बरकरार रहा। समय के साथ ईंधन विकल्प भी बढ़े हैं; EU और UK की सूचियों में इलेक्ट्रिक वेरिएंट शामिल हैं।

5008 की जनरेशन, इंजन और पावर

5008 I 2009 से 2017 तक चली। इसके बाद 5008 II 2017 से 2024 तक आई और 5008 III 2024 में शुरू हुई, जो आज भी जारी है। EU के आंकड़ों में इंजन क्षमता 1.2 से 2.0 लीटर तक और पावर 80 kW (109 PS) से 182 kW (247 PS) तक है। UK के आंकड़ों में पावर 82 kW (111 PS) से 240 kW (326 PS) तक है; फ्रांस के आंकड़ों में 82 kW (111 PS) से 120 kW (163 PS) तक की पावर दर्ज है।

EU और UK की सूचियों में पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वेरिएंट शामिल हैं। फ्रांस की सूचियों में पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड वेरिएंट हैं।

ईंधन खपत और बिक्री के बाजार

पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड वेरिएंट की EU में दर्ज सबसे कम खपत WLTP पर 5.2 L/100 km है। EU में प्लग-इन हाइब्रिड का सबसे कम आंकड़ा WLTP पर 1.2 L/100 km है; यह भारित नतीजा है, जिसमें माना जाता है कि ड्राइविंग का कुछ हिस्सा इलेक्ट्रिक पावर पर होता है। UK के आंकड़ों में पारंपरिक पेट्रोल, डीजल या हाइब्रिड वेरिएंट का सबसे कम नतीजा NEDC पर 4 L/100 km है; प्लग-इन हाइब्रिड का आंकड़ा WLTP पर 4.6 L/100 km है। फ्रांस में NEDC पर 4.1 L/100 km का कम आंकड़ा दर्ज है।

5008 EU के 2010 से 2025 तक के पंजीकरण आंकड़ों, UK VCA के 2010 से 2026 तक के आंकड़ों और फ्रांसीसी ADEME के 2012 से 2015 तक के आंकड़ों में दर्ज है। NEDC और WLTP यूरोप की अलग-अलग परीक्षण प्रक्रियाएं हैं। USA में EPA टेस्ट और कनाडा में 5-cycle प्रक्रिया इस्तेमाल होती है, इसलिए खपत के आंकड़ों को उनके बाजार और परीक्षण विधि के संदर्भ में देखना चाहिए।

प्रश्न और उत्तर

पहली और दूसरी 5008 जनरेशन में क्या बदलाव हुआ?

पहली जनरेशन MPV थी; 2017 में आई दूसरी जनरेशन में SUV बॉडी डिज़ाइन अपनाया गया।

Peugeot 5008 की EU पावर रेंज क्या है?

EU के आंकड़ों में पावर 80 kW (109 PS) से 182 kW (247 PS) तक है और इंजन क्षमता 1.2 से 2.0 लीटर तक है।

EU में प्लग-इन हाइब्रिड की सबसे कम दर्ज खपत कितनी है?

WLTP पर यह 1.2 L/100 km है। यह भारित आंकड़ा है, जिसमें माना जाता है कि ड्राइविंग का कुछ हिस्सा इलेक्ट्रिक पावर पर होता है।

5008 I (2009–2017)

Peugeot 5008 I
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: T87 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: en.wikipedia.org, largus.fr

एक नज़र में: लंबाई 4,530 mm · कर्ब वज़न 1,380–1,515 kg · अधिकतम गति 183–201 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 66.4% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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5008 II (2017–2024)

Peugeot 5008 II
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: P87 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: en.wikipedia.org, topgear.com

एक नज़र में: लंबाई 4,640 mm · कर्ब वज़न 1,290–1,496 kg · अधिकतम गति 188–218 km/h · उम्र 4–5 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 87.9% (UK का औसत 91.0%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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5008 III (2024 से)

Peugeot 5008 III
तस्वीर: Alexander-93 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: P67 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम · संदर्भ: largus.fr

एक नज़र में: लंबाई 4,790 mm · कर्ब वज़न 1,600–2,216 kg · अधिकतम गति 170–220 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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यूरोपीय संघ 15 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
2024–20251.2 ली.100 kW (136 PS)हाइब्रिड5.7–5.8 L/100 km WLTP130–131 g/km–38,821
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर157 kW (213 PS)इलेक्ट्रिक18.1–21.9 kWh/100 km WLTP0 g/km455–494 किमी9,445
20251.6 ली.110 kW (150 PS)प्लग-इन हाइब्रिड1.2 L/100 km WLTP20.8 kWh/100 km WLTP29 g/km77 किमी2,539
2025इलेक्ट्रिक मोटर240 kW (326 PS)इलेक्ट्रिक18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km465 किमी662
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर104 kW (141 PS)इलेक्ट्रिक18.1 kWh/100 km WLTP0 g/km492–494 किमी636
2024–20251.5 ली.96 kW (131 PS)डीजल5.6 L/100 km WLTP146–147 g/km–11,839
2024–20251.2 ली.100 kW (136 PS)पेट्रोल5.7 L/100 km WLTP129 g/km–11,944
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर170 kW (231 PS)इलेक्ट्रिक18.9–19.0 kWh/100 km WLTP0 g/km642–644 किमी287
2024–20251.2 ली.96 kW (131 PS)पेट्रोल6.5 L/100 km WLTP146–147 g/km–7,298
20251.2 ली.100 kW (136 PS)प्लग-इन हाइब्रिड5.8 L/100 km WLTP131 g/km–63
2025इलेक्ट्रिक मोटर105 kW (143 PS)इलेक्ट्रिक19.0 kWh/100 km WLTP0 g/km640 किमी62
20251.6 ली.–हाइब्रिड5.8 L/100 km WLTP123 g/km–30
20251.6 ली.–पेट्रोल5.8 L/100 km WLTP64 g/km–17
2025इलेक्ट्रिक मोटर137 kW (186 PS)इलेक्ट्रिक18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km466 किमी15
2024इलेक्ट्रिक मोटर100 kW (136 PS)इलेक्ट्रिक18.1 kWh/100 km WLTP0 g/km493 किमी12

यूनाइटेड किंगडम 22 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000इलेक्ट्रिक मोटर157 kW (213 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक16.0–21.3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–545 किमी
2026Electric 73 kWh 210 (VH)इलेक्ट्रिक मोटर157 kW (213 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km451 किमी
2026Electric 73 kWh 210 (VL)इलेक्ट्रिक मोटर157 kW (213 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक16.2 kWh/100 km WLTP0 g/km548 किमी
2026Electric 97 kWh 230 (VH)इलेक्ट्रिक मोटर170 kW (231 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक22.1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 किमी
2026Electric 97 kWh 230 (VL)इलेक्ट्रिक मोटर170 kW (231 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक16.9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 किमी
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)इलेक्ट्रिक मोटर240 kW (326 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक21.5 kWh/100 km WLTP0 g/km399 किमी
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)इलेक्ट्रिक मोटर240 kW (326 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक16.8 kWh/100 km WLTP0 g/km513 किमी
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 और 2 ट्रिम1.2 ली.100 kW (136 PS)हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक5.4 L/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 और 2 ट्रिम1.2 ली.100 kW (136 PS)हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक6.3 L/100 km WLTP143 g/km–
2026HYBRID 145 (VH)1.2 ली.107 kW (145 PS)हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक6.2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 (VL)1.2 ली.107 kW (145 PS)हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक5.3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401.6 ली.100 kW (136 PS)प्लग-इन हाइब्रिड7-स्पीड ऑटोमैटिक4.6 L/100 km WLTP24.0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 किमी
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401.6 ली.110 kW (150 PS)प्लग-इन हाइब्रिड7-स्पीड ऑटोमैटिक6.8 L/100 km WLTP20.1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 किमी
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951.6 ली.110 kW (150 PS)प्लग-इन हाइब्रिड7-स्पीड ऑटोमैटिक5.9–7.2 L/100 km WLTP14.1–15.6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 किमी
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1.6 ली.166 kW (226 PS)प्लग-इन हाइब्रिड7-स्पीड ऑटोमैटिक7.2 L/100 km WLTP15.6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 किमी
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1.6 ली.166 kW (226 PS)प्लग-इन हाइब्रिड7-स्पीड ऑटोमैटिक5.9 L/100 km WLTP14.1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 किमी
2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000इलेक्ट्रिक मोटर210 kW (286 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक21.3 kWh/100 km WLTP0 g/km415 किमी
2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000इलेक्ट्रिक मोटर210 kW (286 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक16.0 kWh/100 km WLTP0 g/km545 किमी
2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 और 1 ट्रिम1.2 ली.136 kW (185 PS)हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक5.4 L/100 km WLTP122 g/km–
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2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B0401.6 ली.150 kW (204 PS)प्लग-इन हाइब्रिड7-स्पीड ऑटोमैटिक4.6 L/100 km WLTP24.0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 किमी
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B0401.6 ली.150 kW (204 PS)प्लग-इन हाइब्रिड7-स्पीड ऑटोमैटिक6.8 L/100 km WLTP20.1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 किमी

Peugeot 5008 रिकॉल

Peugeot 5008 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 44 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • प्रमाण पत्र में टायर क्लास गलत हो सकती है2025
  • आंतरिक दरवाज़े के हैंडल डीएक्टिवेट हो सकते हैं2023–2025
  • मोटर इनवर्टर गर्म हो सकता है या उसमें आग लग सकती है2026
  • ऑटोमैटिक ब्रेकिंग वार्निंग लाइट नहीं जल सकती है2024
  • कूलिंग नोजल न होने के कारण इंजन फेल हो सकता है2025

44 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।