आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में Fiat Tipo (2015–2025) के 56 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2015–2025
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम
इंजन
1.0 ली. से 1.6 ली.
पावर
70 kW (95 PS) से 132 kW (179 PS)
ईंधन
डीजल, हाइब्रिड, पेट्रोल, एलपीजी
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
3.4 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
4.2 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
8,97,964
Fiat Tipo क्या है?
Fiat Tipo कॉम्पैक्ट पारिवारिक कार है, जो सैलून, हैचबैक और स्टेशन वैगन बॉडी में उपलब्ध है। यह 500 परिवार से अलग है और कई परिचित बॉडी स्टाइल में व्यावहारिक विकल्प देती है।
दूसरी पीढ़ी की Tipo 2015 में आई, जिसने एक ऐसे नाम को पुनर्जीवित किया जिसका उपयोग Fiat ने पहले किया था। पीढ़ी को कोड 356, 357 और 358 के साथ सूचीबद्ध किया गया है। सैलून पहले आया, उसके बाद पाँच दरवाजों वाली हैचबैक और स्टेशन वैगन आए, जिससे ड्राइवरों को यात्री और सामान की जगह को संतुलित करने के अलग-अलग तरीके मिले।
इंजन और पावर
EU रेंज में 1.0 L से 1.6 L इंजन और 70 kW (95 PS) से 132 kW (179 PS) तक की पावर शामिल है। सूचीबद्ध ईंधनों में डीजल, हाइब्रिड, पेट्रोल और LPG शामिल हैं। UK में, इंजन का दायरा भी 1.0 L से 1.6 L है, जिसमें 70 kW (95 PS) से 131 kW (178 PS) तक की पावर है; सूचीबद्ध ईंधन पेट्रोल, हाइब्रिड और डीजल हैं।
इंजन की पसंद बाज़ार और मॉडल वर्ष के अनुसार भिन्न होती है। पूरी रेंज में, सैलून, हैचबैक और स्टेशन वैगन यात्री और सामान की जगह की अलग-अलग व्यवस्था प्रदान करते हैं।
ईंधन की खपत और बाज़ार
EU में सबसे कम सूचीबद्ध खपत WLTP पर 4.2 L/100 km है। UK का आंकड़ा NEDC पर 3.4 L/100 km है। WLTP और NEDC यूरोप की अलग-अलग परीक्षण प्रक्रियाएँ हैं, इसलिए नतीजों को संबंधित परीक्षण के संदर्भ में देखें।
EU पंजीकरण के आंकड़े 2015-2025 को कवर करते हैं और कुल 897,964 हैं। UK रेंज को 2017-2024 के लिए सूचीबद्ध किया गया है।
प्रश्न और उत्तर
Tipo किन बॉडी शैलियों में आती है?
दूसरी पीढ़ी की Tipo सैलून, पाँच दरवाजों वाली हैचबैक और स्टेशन वैगन के रूप में पेश की जाती है।
Fiat Tipo के लिए कौन से इंजन सूचीबद्ध हैं?
EU और UK के आंकड़ों में 1.0 L से 1.6 L तक के इंजन शामिल हैं। EU की पावर 70 kW (95 PS) से 132 kW (179 PS) तक है।
सबसे कम आधिकारिक ईंधन खपत क्या सूचीबद्ध है?
सबसे कम सूचीबद्ध परिणाम UK NEDC परीक्षण पर 3.4 L/100 km है। EU WLTP आंकड़ा 4.2 L/100 km है; प्रक्रियाएँ भिन्न हैं।
एक नज़र में: लंबाई 4,370–4,570 mm · कर्ब वज़न 1,125–1,335 kg · अधिकतम गति 185–200 km/h · उम्र 6–8 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 80.0% (UK का औसत 86.4%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 31 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
EU पंजीकरण
2021–2025
1.6 ली.
96 kW (131 PS)
डीजल
4.5–4.6 L/100 km WLTP
120–121 g/km
45,799
2022–2025
1.5 ली.
96 kW (131 PS)
हाइब्रिड
5.2 L/100 km WLTP
117–118 g/km
10,228
2021–2025
1.0 ली.
73 kW (99 PS)
पेट्रोल
5.4–5.7 L/100 km WLTP
126–128 g/km
49,946
2021–2024
1.2 ली.
70 kW (95 PS)
डीजल
4.2–4.8 L/100 km WLTP
114–125 g/km
15,815
2022
1.5 ली.
96 kW (131 PS)
पेट्रोल
5.2 L/100 km WLTP
117 g/km
295
2021–2022
1.0 ली.
73 kW (99 PS)
डीजल
5.6–5.7 L/100 km WLTP
127–128 g/km
70
2021–2022
1.4 ली.
70 kW (95 PS)
पेट्रोल
6.7–6.9 L/100 km WLTP
162–163 g/km
7,128
2021
1.6 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
4.8 L/100 km WLTP
136 g/km
2,733
2021
1.4 ली.
88 kW (120 PS)
पेट्रोल
6.9 L/100 km WLTP
163 g/km
1,731
2021
1.4 ली.
70 kW (95 PS)
एलपीजी
6.7 L/100 km WLTP
165 g/km
225
2021
1.0 ली.
73 kW (99 PS)
हाइब्रिड
–
129 g/km
111
2015–2020
1.4 ली.
70 kW (95 PS)
पेट्रोल
–
132–134 g/km
2,07,966
2015–2020
1.6 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
–
97–117 g/km
1,94,837
2016–2020
1.2 ली.
70 kW (95 PS)
डीजल
–
100–108 g/km
1,28,415
2016–2020
1.4 ली.
88 kW (120 PS)
पेट्रोल
–
139–157 g/km
94,256
2020
1.0 ली.
73 kW (99 PS)
पेट्रोल
–
118 g/km
739
2016–2020
1.4 ली.
70 kW (95 PS)
एलपीजी
–
133–145 g/km
4,242
2016–2020
1.4 ली.
88 kW (120 PS)
एलपीजी
–
135–154 g/km
29,135
2020
1.4 ली.
70 kW (95 PS)
हाइब्रिड
–
131 g/km
18
2019
1.4 ली.
70 kW (95 PS)
पेट्रोल
14.8 kWh/100 km NEDC
140 g/km
77,575
2017–2019
1.6 ली.
84 kW (114 PS)
डीजल
–
98–114 g/km
3,372
2016–2019
1.6 ली.
81 kW (110 PS)
पेट्रोल
–
144–146 g/km
7,479
2017
1.4 ली.
105 kW (143 PS)
डीजल
–
133 g/km
5,705
2017
1.4 ली.
105 kW (143 PS)
पेट्रोल
–
132 g/km
5,008
2017
1.4 ली.
132 kW (179 PS)
पेट्रोल
–
139 g/km
2,734
2017
1.6 ली.
132 kW (179 PS)
डीजल
–
100 g/km
658
2017
1.6 ली.
122 kW (166 PS)
पेट्रोल
–
146 g/km
554
2017
1.4 ली.
132 kW (179 PS)
एलपीजी
–
140 g/km
480
2017
1.2 ली.
105 kW (143 PS)
डीजल
–
105 g/km
58
2016
1.2 ली.
70 kW (95 PS)
एलपीजी
–
108 g/km
632
2016
1.4 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
–
139 g/km
20
यूनाइटेड किंगडम 25 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
Fiat Tipo के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
सर्टिफिकेट पर टायर का साइज गलत हो सकता है2021–2023
खराब 48-वोल्ट बैटरी काम करना बंद कर सकती है या ज़्यादा गरम हो सकती है2023
एयरबैग सिस्टम बिना किसी चेतावनी के निष्क्रिय हो सकता है2020–2021
ड्राइवर एयरबैग डिप्लॉय होने में विफल हो सकता है2016–2017
स्टियरिंग व्हील एयरबैग की वायरिंग के कारण डिप्लॉयमेंट हो सकता है2015–2016
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
