आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में Fiat Punto (2000–2025) के 126 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2000–2025
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस
इंजन
0.9 ली. से 1.9 ली.
पावर
44 kW (60 PS) से 120 kW (163 PS)
ईंधन
प्राकृतिक गैस, पेट्रोल, डीजल, एलपीजी
सबसे कम खपत (फ्रांस)
3.5 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
3.5 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
15,53,479
Fiat Punto किस प्रकार की कार है?
Fiat Punto यूरोप की सुपरमिनी श्रेणी की छोटी हैचबैक है। यह रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए पर्याप्त जगह वाली कॉम्पैक्ट कार थी। पहली Punto 1993 में Uno की जगह आई थी और इसका डिज़ाइन Giorgetto Giugiaro ने तैयार किया था।
Punto II को 1999–2009 के लिए सूचीबद्ध किया गया है, जबकि Punto III 2005 से 2018 तक बनी। इन अवधियों में ओवरलैप है, क्योंकि कुछ बाज़ारों में पुरानी पीढ़ी के मॉडल नई पीढ़ी आने के बाद भी उपलब्ध थे। Punto III इस मॉडल की आखिरी पीढ़ी थी।
पीढ़ियाँ और बदलाव
Punto II में Fiat की छोटी हैचबैक की मूल खूबियों को नई पीढ़ी में आगे बढ़ाया गया। Punto III 2005 में Grande Punto के रूप में आई। इसकी स्टाइलिंग Italdesign-Giugiaro और Fiat के Centro Stile ने विकसित की। यह मॉडल का बड़ा और अधिक सुविधाओं वाला रूप था, जिसे बाद में Punto नाम से बेचा गया।
इंजन और पावर
EU इंजन का साइज़ 0.9 से 1.6 लीटर तक है, जिसमें 44 kW (60 PS) से 120 kW (163 PS) तक की पावर मिलती है। UK संस्करण 0.9 से 1.9 लीटर और 52 kW (70 PS) से 97 kW (132 PS) को कवर करते हैं। फ्रांसीसी लिस्टिंग 51 kW (69 PS) से 77 kW (105 PS) तक का आउटपुट दिखाती है। यूरोपीय संस्करणों में पेट्रोल और डीजल शामिल हैं, कुछ बाजारों में LPG और प्राकृतिक-गैस के विकल्प हैं।
Fiat Punto कहाँ बेची गई थी?
Punto को EU, UK और फ्रांस में बेचा गया था। 2010-2025 के लिए कुल EU पंजीकरण 1,553,479 हैं। प्रमुख EU पंजीकरण प्रविष्टियों में 1.2-लीटर डीजल और पेट्रोल संस्करण और 1.4-लीटर पेट्रोल संस्करण शामिल हैं।
प्रश्न और उत्तर
Punto की पीढ़ियाँ किन वर्षों में बेची गईं?
Punto II को 1999-2009 के लिए सूचीबद्ध किया गया है, और Punto III को 2005-2018 के लिए। Punto की कहानी 1993 में शुरू हुई थी।
Punto का सबसे शक्तिशाली सूचीबद्ध EU आउटपुट क्या था?
EU रेंज 120 kW (163 PS) तक पहुँचती है।
Punto किस प्रकार के ईंधन का उपयोग करती थी?
यूरोपीय संस्करणों में पेट्रोल और डीजल के साथ-साथ कुछ बाजारों में LPG और प्राकृतिक-गैस के विकल्प शामिल थे।
मॉडल कोड: 188 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम · संदर्भ: en.wikipedia.org
एक नज़र में: लंबाई 3,800–4,030 mm · कर्ब वज़न 835–1,050 kg · अधिकतम गति 155–178 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 63.3% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
एक नज़र में: लंबाई 4,030–4,070 mm · कर्ब वज़न 990–1,130 kg · अधिकतम गति 155–195 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 70.4% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 60 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2011–2020
1.2 ली.
70 kW (95 PS)
डीजल
89–112 g/km
63,085
2014–2019
0.9 ली.
74 kW (101 PS)
पेट्रोल
88 g/km
6,293
2011–2019
1.2 ली.
51 kW (69 PS)
पेट्रोल
121–125 g/km
4,54,311
2011–2019
1.4 ली.
57 kW (77 PS)
एलपीजी
114–131 g/km
69,502
2011–2019
1.4 ली.
57 kW (77 PS)
प्राकृतिक गैस
115–127 g/km
7,446
2011–2019
1.2 ली.
55 kW (75 PS)
डीजल
110–119 g/km
1,37,373
2011–2019
1.4 ली.
57 kW (77 PS)
पेट्रोल
130–132 g/km
1,19,638
2014–2018
0.9 ली.
77 kW (105 PS)
पेट्रोल
99–102 g/km
2,282
2011–2018
1.2 ली.
66 kW (90 PS)
डीजल
87–119 g/km
271
2011–2018
1.4 ली.
51 kW (69 PS)
प्राकृतिक गैस
115–130 g/km
65,104
2011–2018
1.2 ली.
44 kW (60 PS)
पेट्रोल
134–136 g/km
1,976
2017
1.4 ली.
57 kW (77 PS)
अन्य ईंधन
119 g/km
7,408
2014–2017
0.9 ली.
73 kW (99 PS)
पेट्रोल
88 g/km
4,587
2017
1.4 ली.
86 kW (117 PS)
पेट्रोल
132 g/km
878
2017
1.2 ली.
77 kW (105 PS)
पेट्रोल
125 g/km
156
2017
1.2 ली.
57 kW (77 PS)
प्राकृतिक गैस
115 g/km
18
2017
1.2 ली.
44 kW (60 PS)
अन्य ईंधन
133 g/km
12
2011–2017
1.2 ली.
48 kW (65 PS)
पेट्रोल
136–138 g/km
3,704
2017
1.2 ली.
51 kW (69 PS)
अन्य ईंधन
119 g/km
10
2011–2016
1.2 ली.
51 kW (69 PS)
एलपीजी
124–128 g/km
1,113
2011–2016
1.2 ली.
62 kW (84 PS)
डीजल
90–94 g/km
68,451
2014–2016
1.2 ली.
59 kW (80 PS)
डीजल
82–85 g/km
2,366
2011–2016
1.2 ली.
51 kW (69 PS)
डीजल
107–112 g/km
1,009
2014–2015
1.4 ली.
88 kW (120 PS)
पेट्रोल
153–161 g/km
460
2014–2015
1.2 ली.
49 kW (67 PS)
पेट्रोल
119 g/km
4,626
2014–2015
1.2 ली.
–
डीजल
117–119 g/km
34
2015
0.9 ली.
59 kW (80 PS)
प्राकृतिक गैस
105 g/km
10
2012–2014
0.9 ली.
63 kW (86 PS)
पेट्रोल
98 g/km
10,349
2011–2014
1.4 ली.
132 kW (179 PS)
पेट्रोल
142–151 g/km
286
2012–2014
1.4 ली.
55 kW (75 PS)
पेट्रोल
129–132 g/km
1,471
2012–2014
1.4 ली.
120 kW (163 PS)
पेट्रोल
142–143 g/km
579
2011–2014
1.4 ली.
77 kW (105 PS)
पेट्रोल
133 g/km
6,078
2014
1.2 ली.
62 kW (84 PS)
पेट्रोल
101 g/km
16
2011–2014
1.6 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
114–121 g/km
1,437
2013
1.2 ली.
–
अन्य ईंधन
117 g/km
1,721
2013
1.2 ली.
–
अन्य ईंधन
111 g/km
1,144
2010–2013
1.4 ली.
–
अन्य ईंधन
115–130 g/km
954
2011–2013
1.4 ली.
99 kW (135 PS)
पेट्रोल
129 g/km
2,029
2012–2013
0.9 ली.
62 kW (84 PS)
पेट्रोल
98 g/km
179
2010–2013
–
–
पेट्रोल
126–138 g/km
6,170
2010–2012
–
–
डीजल
97–118 g/km
1,442
2011
1.4 ली.
120 kW (163 PS)
पेट्रोल
–
428
2011
1.2 ली.
62 kW (84 PS)
पेट्रोल
–
400
2011
1.2 ली.
44 kW (60 PS)
एलपीजी
123 g/km
370
2011
1.2 ली.
38 kW (52 PS)
प्राकृतिक गैस
115 g/km
292
2011
–
–
एलपीजी
–
29
2011
1.2 ली.
44 kW (60 PS)
प्राकृतिक गैस
117 g/km
14
2011
1.9 ली.
96 kW (131 PS)
डीजल
154 g/km
12
2011
1.2 ली.
59 kW (80 PS)
पेट्रोल
143 g/km
10
2010
1.2 ली.
–
डीजल
108 g/km
1,62,268
2010
1.2 ली.
–
पेट्रोल
133 g/km
1,36,028
2010
1.4 ली.
–
पेट्रोल
135 g/km
1,03,340
2010
1.4 ली.
–
एलपीजी
121 g/km
39,780
2010
1.4 ली.
–
प्राकृतिक गैस
120 g/km
29,388
2010
1.2 ली.
–
एलपीजी
121 g/km
17,090
2010
1.2 ली.
–
प्राकृतिक गैस
123 g/km
4,380
2010
1.6 ली.
–
डीजल
120 g/km
3,352
2010
–
–
अन्य ईंधन
131 g/km
148
2010
1.9 ली.
–
डीजल
152 g/km
38
2010
1.1 ली.
–
पेट्रोल
133 g/km
12
यूनाइटेड किंगडम 36 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2013–2015PUNTO 1.4 GNV (70ch)
–
51 kW (69 PS)
प्राकृतिक गैस
5-स्पीड मैनुअल
6.4 L/100 km NEDC
115 g/km
2013–2015PUNTO 1.2 (69ch)
–
51 kW (69 PS)
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
5.4 L/100 km NEDC
126 g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (75ch)
–
55 kW (75 PS)
डीजल
5-स्पीड मैनुअल
4.2 L/100 km NEDC
112 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 Dualogic (77ch)
–
57 kW (77 PS)
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
5.4 L/100 km NEDC
124 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 GPL (77ch)
–
57 kW (77 PS)
एलपीजी
5-स्पीड मैनुअल
5.7–7.0 L/100 km NEDC
114–133 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 GNV (70ch)
–
57 kW (77 PS)
प्राकृतिक गैस
5-स्पीड मैनुअल
6.3 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 (77ch)
–
57 kW (77 PS)
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
5.7 L/100 km NEDC
132 g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (85ch)
–
62 kW (84 PS)
डीजल
5-स्पीड मैनुअल
3.5 L/100 km NEDC
90 g/km
2013–2015PUNTO 0.9 (85ch)
–
63 kW (85 PS)
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
4.2 L/100 km NEDC
98 g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (95ch)
–
70 kW (95 PS)
डीजल
5-स्पीड मैनुअल
4.2 L/100 km NEDC
110 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 (105ch)
–
77 kW (105 PS)
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
5.7 L/100 km NEDC
133 g/km
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
यूरोपीय संघ 3 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2022–2025
1.2 ली.
55 kW (75 PS)
डीजल
112–114 g/km
60
2021
1.2 ली.
55 kW (75 PS)
डीजल
–
34
2020
1.2 ली.
55 kW (75 PS)
डीजल
116 g/km
28
Fiat Punto रिकॉल
Fiat Punto के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 14 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
फ्रंट सीट बेल्ट प्रीटेंशनर में खराबी आ सकती है2016–2017
हैंडब्रेक की खराबी के कारण वाहन आगे लुढ़क सकता है2013
हैंडब्रेक ठीक से काम नहीं कर सकता है
ब्रेक सर्वो पाइप कनेक्टर फेल हो सकता है2012
ABS वायरिंग क्षतिग्रस्त हो सकती है और आग लग सकती है2009–2010
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।