Hyundai IONIQ

Hyundai IONIQ
तस्वीर: © M 93 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0 de

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Hyundai IONIQ (2016–2023) के 42 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2016–2023
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
1.6 ली. से 1.6 ली.
पावर
25 kW (34 PS) से 116 kW (158 PS)
ईंधन
हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड, पेट्रोल, डीजल
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
3.4 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
4.0 L/100 km (WLTP)
सबसे कम खपत (कनाडा)
4.0 L/100 km (5-cycle)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूरोपीय संघ)
1.1 L/100 km (WLTP)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूनाइटेड किंगडम)
1.1 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
2,50,643

हुंडई IONIQ क्या है?

हुंडई IONIQ एक कॉम्पैक्ट लिफ्टबैक है जो हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड या पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावर के साथ आई थी। 2016 में पेश की गई, यह हुंडई का पहला समर्पित विद्युतीकृत मॉडल था। इसके निचले, सुव्यवस्थित आकार ने इसे ब्रांड की एसयूवी से अलग किया, जबकि पावरट्रेन की पसंद ने चालकों को इलेक्ट्रिक पावर का उपयोग करने के विभिन्न तरीके दिए।

पहली पीढ़ी 2016 से 2022 तक चली। हुंडई ने IONIQ को विद्युतीकृत पावरट्रेन के लिए डिज़ाइन किया और एक ही बॉडी में हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक संस्करण पेश किए। यह संयोजन कार की पहचान का अहम हिस्सा बना।

इंजन और पावर

हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड में 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक ड्राइव मिलती है। प्लग-इन हाइब्रिड को बाहरी पावर स्रोत से भी चार्ज किया जा सकता है; इलेक्ट्रिक संस्करण में दहन इंजन नहीं होता। EU के पंजीकरण आँकड़ों में पावर 25 kW (34 PS) से 116 kW (158 PS) तक है। 77 kW (105 PS) वाले 1.6-लीटर पेट्रोल संस्करण EU में सबसे अधिक पंजीकृत विकल्पों में से थे।

हुंडई IONIQ कितनी किफायती है?

पेट्रोल, डीज़ल या हाइब्रिड संस्करणों के लिए WLTP परीक्षण पर EU का सबसे कम दर्ज आँकड़ा 4.2 L/100 km है। प्लग-इन हाइब्रिड का सबसे कम आधिकारिक भारित आँकड़ा 1.1 L/100 km WLTP है। इस आँकड़े में माना जाता है कि यात्रा का कुछ हिस्सा बिजली से तय होता है, इसलिए वास्तविक ईंधन खपत चार्जिंग और यात्रा की लंबाई पर निर्भर करती है।

परीक्षण प्रक्रियाएँ बाज़ार के अनुसार अलग-अलग होती हैं। UK का सबसे कम दर्ज आँकड़ा NEDC पर 3.4 L/100 km है; US EPA का आँकड़ा 4 L/100 km है और इसकी सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 59 MPG है। कनाडा का सबसे कम पारंपरिक आँकड़ा NRCan के 5-cycle परीक्षण पर 4 L/100 km है। प्लग-इन हाइब्रिड के लिए सबसे कम दर्ज भारित आँकड़े UK NEDC पर 1.1 L/100 km और EPA तथा NRCan 5-cycle परीक्षणों के तहत 4.5 L/100 km हैं। WLTP, NEDC, EPA और कनाडा के 5-cycle परीक्षणों के नतीजों की सीधे आपस में तुलना नहीं की जा सकती।

IONIQ कहाँ बेची गई थी?

यूरोपीय संघ के पंजीकरण आंकड़े 2016 से 2023 को कवर करते हैं, जिसमें 250,643 कारें पंजीकृत हैं। UK, US और कनाडाई लिस्टिंग 2017 से 2022 को कवर करती हैं। उपलब्ध पावरट्रेन बाजार के अनुसार भिन्न थे: यूरोपीय संघ की लिस्टिंग में पेट्रोल, अन्य ईंधन श्रेणियां, हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक शामिल हैं, जबकि UK की लिस्टिंग में हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक शामिल हैं।

प्रश्न और उत्तर

हुंडई IONIQ कब बेची गई थी?

इसकी पहली पीढ़ी 2016 से 2022 तक चली। यूरोपीय संघ पंजीकरण आंकड़े 2016 से 2023 को कवर करते हैं; UK, US और कनाडाई लिस्टिंग 2017 से 2022 को कवर करती हैं।

क्या IONIQ एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार के रूप में आई थी?

हाँ। पहली पीढ़ी की रेंज में हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल थे।

IONIQ का सबसे कम आधिकारिक ईंधन-खपत का आंकड़ा क्या है?

यूरोपीय संघ WLTP और UK NEDC परीक्षणों पर प्लग-इन हाइब्रिड के लिए सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 1.1 L/100 km है। यह एक भारित आंकड़ा है जो यह मानता है कि ड्राइविंग का हिस्सा इलेक्ट्रिक है।

IONIQ first generation (2016–2022)

Hyundai IONIQ first generation
तस्वीर: © M 93 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0 de

मॉडल कोड: AE · संदर्भ: en.wikipedia.org, hyundai.com

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यूरोपीय संघ 20 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
2021–20221.6 ली.77 kW (105 PS)प्लग-इन हाइब्रिड1.1 L/100 km WLTP11.7 kWh/100 km WLTP26 g/km52 किमी9,430
20221.6 ली.77 kW (105 PS)हाइब्रिड4.2 L/100 km WLTP104 g/km–3,167
2021–2022इलेक्ट्रिक मोटर100 kW (136 PS)इलेक्ट्रिक13.8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 किमी11,776
2021–2022इलेक्ट्रिक मोटर25 kW (34 PS)इलेक्ट्रिक13.8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 किमी2,158
2021–20221.6 ली.77 kW (105 PS)पेट्रोल4.0–4.5 L/100 km WLTP103–104 g/km–105
20211.6 ली.77 kW (105 PS)हाइब्रिड4.5 L/100 km WLTP11.7 kWh/100 km WLTP104 g/km52 किमी10,149
2019–2020इलेक्ट्रिक मोटर100 kW (136 PS)इलेक्ट्रिक13.6–13.8 kWh/100 km NEDC0 g/km311 किमी18,023
20201.6 ली.77 kW (105 PS)हाइब्रिड–85 g/km–14,672
2019–20201.6 ली.77 kW (105 PS)प्लग-इन हाइब्रिड10.7–11.7 kWh/100 km NEDC26–27 g/km52 किमी20,891
2016–2020इलेक्ट्रिक मोटर25 kW (34 PS)इलेक्ट्रिक11.5–13.8 kWh/100 km NEDC0 g/km311 किमी24,618
2016–20201.6 ली.77 kW (105 PS)पेट्रोल–84–86 g/km–37,416
2016–2020इलेक्ट्रिक मोटर88 kW (120 PS)इलेक्ट्रिक11.5 kWh/100 km NEDC0 g/km280 किमी17,611
20201.6 ली.10 kW (14 PS)प्लग-इन हाइब्रिड11.7 kWh/100 km NEDC26 g/km44 किमी83
2017–20191.6 ली.77 kW (105 PS)हाइब्रिड1.0–9.5 kWh/100 km NEDC26–84 g/km–45,220
20191.6 ली.10 kW (14 PS)प्लग-इन हाइब्रिड–26 g/km–64
20181.6 ली.77 kW (105 PS)पेट्रोल9.4 kWh/100 km NEDC85 g/km–33,330
2016–20181.6 ली.77 kW (105 PS)अन्य ईंधन–89–90 g/km–1,326
20181.6 ली.10 kW (14 PS)हाइब्रिड9.8 kWh/100 km NEDC26 g/km–52
20171.6 ली.116 kW (158 PS)पेट्रोल–87 g/km–404
20161.6 ली.77 kW (105 PS)डीजल–92 g/km–10

यूनाइटेड किंगडम 12 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SEइलेक्ट्रिक मोटर100 kW (136 PS)इलेक्ट्रिक–13.8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 किमी
2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium1.6 ली.77 kW (105 PS)हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक4.5 L/100 km WLTP102 g/km–
2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE1.6 ली.77 kW (105 PS)हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक4.6 L/100 km WLTP105 g/km–
2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY1.6 ली.77 kW (105 PS)प्लग-इन हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक4.8 L/100 km WLTP11.7 kWh/100 km WLTP26 g/km52 किमी
2019Electric Premium & Premium SE - 19MYइलेक्ट्रिक मोटर88 kW (120 PS)इलेक्ट्रिक–11.5 kWh/100 km NEDC–280 किमी
2019Hybrid, all trim levels, 20MY1.6 ली.77 kW (105 PS)हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक4.5 L/100 km WLTP––
2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY1.6 ली.77 kW (105 PS)प्लग-इन हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक4.8 L/100 km WLTP8.3 kWh/100 km WLTP–41 किमी
2017–2018Electricइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक–11.5 kWh/100 km NEDC0 g/km280 किमी
2018Hybrid1.6 ली.–हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक3.6 L/100 km NEDC84 g/km–
2017–2018PHEV1.6 ली.–प्लग-इन हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक1.1 L/100 km NEDC9.4 kWh/100 km NEDC26 g/km63 किमी
2017Hybrid 15" wheels1.6 ली.–हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक3.4 L/100 km NEDC79 g/km–
2017Hybrid 17" wheels1.6 ली.–हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिक3.9 L/100 km NEDC92 g/km–

संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2021–2022SIDI; Hybrid1.6 ली.हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव55–59 MPG (4.0–4.3 L/100 km) EPA94–101 g/km–
2018–2022SIDI; PHEV1.6 ली.प्लग-इन हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव52 MPG (4.5 L/100 km) EPA46–47 g/km–
2017–2021इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिकऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव133–136 MPGe EPA0 g/km200–274 किमी
2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid1.6 ली.हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव55–58 MPG (4.1–4.3 L/100 km) EPA96–101 g/km–

कनाडा 4 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2018–2022Mid-size1.6 ली.–प्लग-इन हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल4.5 L/100 km 5-cycle46 g/km47 किमी
2017–2022Full-size1.6 ली.–पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल4.0–4.4 L/100 km 5-cycle94–104 g/km–
2020–2021Mid-sizeइलेक्ट्रिक मोटर100 kW (136 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक15.8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km274 किमी
2017–2019Mid-sizeइलेक्ट्रिक मोटर88 kW (120 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक15.5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km200 किमी

इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण

यूरोपीय संघ 2 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
20231.6 ली.77 kW (105 PS)हाइब्रिड4.5 L/100 km WLTP103 g/km–127
2023इलेक्ट्रिक मोटर25 kW (34 PS)इलेक्ट्रिक13.8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 किमी11

Hyundai IONIQ रिकॉल

Hyundai IONIQ के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 13 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • बैटरी सेल वोल्टेज में अंतर के कारण शॉर्ट सर्किट हो सकता है2018–2022
  • पावर रिले असेंबली ज़्यादा गरम हो सकती है2017–2018
  • छोड़े जाने पर एक्सीलेरेटर इच्छानुसार काम नहीं कर सकता है2016–2019
  • इलेक्ट्रिकल ग्राउंड समस्या के कारण अचानक एक्सीलरेशन हो सकता है2017–2019
  • लिथियम-आयन बैटरी में इलेक्ट्रिकल शॉर्ट सर्किट हो सकता है2019–2020

13 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।