आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और फ्रांस में Citroën Jumpy (2010–2026) के 69 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2010–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, फ्रांस
इंजन
1.5 ली. से 2.2 ली.
पावर
57 kW (77 PS) से 165 kW (224 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक, डीजल, हाइब्रिड, पेट्रोल
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
6.3 L/100 km (WLTP)
सबसे कम खपत (फ्रांस)
6.6 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
1,35,523
Citroën Jumpy क्या है?
Jumpy कामकाज और यात्रियों के परिवहन के लिए एक मिड-साइज़ वैन है। Citroën की व्यावसायिक वाहन रेंज में यह Berlingo और Jumper के बीच आती है। इसके संस्करण सामान या लोगों को ले जाने के लिए बनाए गए हैं।
Citroën ने Jumpy को 1995 में पेश किया। तब से यह कारीगरों और डिलीवरी से लेकर पैसेंजर शटल तक, परिवहन की कई ज़रूरतों के लिए इस्तेमाल होती रही है।
पीढ़ियाँ और इंजन
दूसरी पीढ़ी की Jumpy (G9) 2007 से 2016 तक बनी। तीसरी पीढ़ी (K0) 2016 में शुरू हुई। इसमें मॉड्यूलर प्लेटफ़ॉर्म, अपडेटेड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम और नए इंजन आए। यह वैन, Combi, डबल-कैब और प्लेटफ़ॉर्म-कैब रूपों में उपलब्ध रही है।
2010 से 2025 के EU पंजीकरण आँकड़ों में इंजन क्षमता 1.5 से 2.0 लीटर और पावर 57 kW (77 PS) से 165 kW (224 PS) तक है। दर्ज ईंधन प्रकारों में डीज़ल, इलेक्ट्रिक, अन्य, हाइब्रिड और पेट्रोल शामिल हैं। फ़्रांस में 2012 से 2026 के आँकड़ों में डीज़ल और इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल हैं, जिनकी पावर 57 kW (77 PS) से 120 kW (163 PS) तक है।
Citroën Jumpy कितनी ईंधन-किफ़ायती है?
पेट्रोल, डीज़ल या हाइब्रिड संस्करणों के लिए EU में सबसे कम दर्ज खपत WLTP परीक्षण पर 6.3 L/100 km है। फ़्रांस में इन ईंधन प्रकारों के लिए सबसे कम दर्ज आँकड़ा NEDC पर 6.6 L/100 km है। WLTP और NEDC अलग परीक्षण प्रक्रियाएँ हैं, इसलिए इन आँकड़ों को उनके संबंधित बाज़ारों के संदर्भ में देखना बेहतर है।
2010 से 2025 तक EU में कुल 135,523 पंजीकरण दर्ज हुए। सूचीबद्ध संस्करणों में सबसे अधिक पंजीकरण 2019 में 88 kW (120 PS) वाले 1.5-लीटर डीज़ल के थे। इसके बाद 130 kW (177 PS) वाले 2.0-लीटर डीज़ल आए, जो 2019 और 2018 की सूचियों में दर्ज हैं।
Jumpy कहाँ बेची गई?
Jumpy EU के पंजीकरण आँकड़ों और फ़्रांसीसी ADEME के आँकड़ों में दर्ज है। Citroën की व्यावसायिक वाहन रेंज के हिस्से के रूप में, यह सामान या यात्रियों को ले जाने के लिए अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध रही है।
प्रश्न और उत्तर
मौजूदा Jumpy पीढ़ी कब शुरू हुई?
तीसरी पीढ़ी, जिसका कोड K0 है, 2016 में शुरू हुई।
EU में Jumpy के कौन-से इंजन और कितनी पावर दर्ज है?
EU के आँकड़ों में 1.5 से 2.0 लीटर तक के इंजन और 57 kW (77 PS) से 165 kW (224 PS) तक की पावर दर्ज है।
Jumpy की सबसे कम दर्ज ईंधन खपत कितनी है?
EU में WLTP पर 6.3 L/100 km दर्ज है; फ़्रांस के ADEME आँकड़ों में NEDC पर 6.6 L/100 km है।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2022–2025
2.0 ली.
130 kW (177 PS)
डीजल
6.3–7.3 L/100 km WLTP
185–192 g/km
–
2,663
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
100 kW (136 PS)
इलेक्ट्रिक
24.3–26.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
299–329 किमी
3,437
2025
2.2 ली.
132 kW (179 PS)
डीजल
6.9 L/100 km WLTP
182 g/km
–
60
2022–2025
2.0 ली.
106 kW (144 PS)
डीजल
6.7–7.6 L/100 km WLTP
184–200 g/km
–
334
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
62 kW (84 PS)
इलेक्ट्रिक
24.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
332 किमी
18
2022–2024
1.5 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
6.4–6.6 L/100 km WLTP
167–173 g/km
–
1,300
2024
2.0 ली.
13 kW (18 PS)
डीजल
7.3 L/100 km WLTP
189 g/km
–
13
2021–2023
इलेक्ट्रिक मोटर
57 kW (77 PS)
इलेक्ट्रिक
26.2–26.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
264–306 किमी
1,705
2023
1.5 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
4.5 L/100 km WLTP
118 g/km
–
11
2021
1.5 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
6.3 L/100 km WLTP23.1 kWh/100 km WLTP
167 g/km
–
5,701
2021
2.0 ली.
130 kW (177 PS)
डीजल
7.0 L/100 km WLTP23.0 kWh/100 km WLTP
188 g/km
–
2,608
2021
2.0 ली.
106 kW (144 PS)
डीजल
6.9 L/100 km WLTP23.3 kWh/100 km WLTP
185 g/km
–
2,421
2021
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
6.9 L/100 km WLTP
185 g/km
–
488
2021
1.5 ली.
75 kW (102 PS)
डीजल
6.4 L/100 km WLTP
168 g/km
–
64
2021
2.0 ली.
90 kW (122 PS)
डीजल
7.0 L/100 km WLTP
191 g/km
–
34
2018–2020
1.5 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
–
128–129 g/km
–
14,432
2016–2020
2.0 ली.
130 kW (177 PS)
डीजल
–
146–158 g/km
–
19,750
2016–2020
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
–
139–145 g/km
–
22,005
2018–2020
1.5 ली.
75 kW (102 PS)
डीजल
–
130–137 g/km
–
1,280
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
57 kW (77 PS)
इलेक्ट्रिक
25.9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
237 किमी
322
2020
2.0 ली.
90 kW (122 PS)
डीजल
–
149 g/km
–
234
2020
2.0 ली.
106 kW (144 PS)
डीजल
–
137 g/km
–
78
2016–2019
1.6 ली.
85 kW (116 PS)
डीजल
–
136–137 g/km
–
11,380
2016–2019
1.6 ली.
70 kW (95 PS)
डीजल
–
144–146 g/km
–
1,236
2017
2.0 ली.
130 kW (177 PS)
अन्य ईंधन
–
155 g/km
–
992
2017
2.0 ली.
165 kW (224 PS)
डीजल
–
140 g/km
–
174
2017
2.0 ली.
195 kW (265 PS)
डीजल
–
155 g/km
–
128
2017
1.6 ली.
128 kW (174 PS)
डीजल
–
137 g/km
–
78
2016–2017
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
–
182–187 g/km
–
166
2016
2.0 ली.
94 kW (128 PS)
डीजल
–
174 g/km
–
94
2016
2.0 ली.
72 kW (98 PS)
डीजल
–
169 g/km
–
22
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
इलेक्ट्रिक रेंज
2026e-SPACE TOURER XL (57Kw)
इलेक्ट्रिक मोटर
57 kW (77 PS)
इलेक्ट्रिक
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
24.7 kWh/100 km WLTP
339 किमी
2026e-SPACE TOURER M (57Kw)
इलेक्ट्रिक मोटर
57 kW (77 PS)
इलेक्ट्रिक
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
24.7 kWh/100 km WLTP
339 किमी
Citroën Jumpy रिकॉल
Citroën Jumpy के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 25 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
स्टार्टर बैटरी केबल के संपर्क में आ सकता है2025–2026
यूरिया मॉनिटरिंग टेस्ट पर्याप्त बार नहीं चल सकता है
हाइड्रोजन टैंक लीक हो सकता है2022–2023
रियर ब्रेक डिस्क में दरार आ सकती है2025
फ्रंट कंट्रोल आर्म के बोल्ट या हिंज टूट सकते हैं2020–2022
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
