BMW i3

BMW i3 क्या है?

BMW i3 एक कॉम्पैक्ट सिटी कार है, जिसकी ऊँची, सीधी बनावट है और केबिन इलेक्ट्रिक ड्राइविंग को ध्यान में रखकर बनाया गया है। पेट्रोल मॉडल को बदलकर बनाने के बजाय, BMW ने इसके लिए अलग इलेक्ट्रिक-कार आर्किटेक्चर तैयार किया।

i3 का पैसेंजर सेल कार्बन-फाइबर-रीइन्फोर्स्ड प्लास्टिक से बना था और इसे एल्युमिनियम स्ट्रक्चर से जोड़ा गया था, जिसमें पावरट्रेन, चेसिस और बैटरी लगी थी। बैटरी-इलेक्ट्रिक संस्करणों के साथ कुछ बाज़ारों में छोटा पेट्रोल इंजन वाला प्लग-इन हाइब्रिड भी उपलब्ध था, जो इसकी ड्राइविंग रेंज बढ़ाता था।

BMW i3 की जनरेशन

i3 की एक ही जनरेशन, I01, थी, जो 2014 से 2022 तक बनी। इस दौरान BMW ने इसका कॉम्पैक्ट, सीधा-सादा रूप बरकरार रखते हुए इलेक्ट्रिक सिस्टम और मॉडल रेंज को अपडेट किया। इस कार का उत्पादन BMW के Leipzig प्लांट में हुआ।

इंजन और पावर

i3 बैटरी-इलेक्ट्रिक कार के रूप में उपलब्ध थी; कुछ बाज़ारों में रेंज बढ़ाने वाले पेट्रोल इंजन के साथ प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण भी था। 2013 से 2025 तक के EU रजिस्ट्रेशन आंकड़ों में इसके संस्करण इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड और अन्य ईंधन प्रकारों में वर्गीकृत हैं, जिनकी पावर 25 kW (34 PS) से 170 kW (231 PS) तक है। EU में सबसे अधिक रजिस्टर हुए संस्करण 75 kW (102 PS) वाले इलेक्ट्रिक मॉडल थे।

बाज़ार के अनुसार रेंज अलग थी। US और कनाडा के आंकड़ों में इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण शामिल हैं। कनाडा में सूचीबद्ध पावर 125 kW (170 PS) से 135 kW (184 PS) तक है।

ऊर्जा खपत और उत्सर्जन

प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों के लिए France में NEDC के अनुसार 0.6 L/100 km का भारित खपत आंकड़ा दर्ज है। US EPA का आंकड़ा 6 L/100 km है और कनाडा का 5-cycle आंकड़ा भी 6 L/100 km है। इन भारित आंकड़ों में यह माना जाता है कि कुछ दूरी इलेक्ट्रिक पावर पर तय होती है।

टेस्ट प्रक्रियाएँ अलग हैं: France का आंकड़ा NEDC पर आधारित है, US में EPA और कनाडा में उसका 5-cycle टेस्ट इस्तेमाल होता है। दर्शाई गई अवधि में EU में कुल 281,753 i3 रजिस्टर हुईं।

BMW i3 कहाँ बेची गई?

EU, France, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए आंकड़े उपलब्ध हैं। BMW के Leipzig प्लांट में बना इसका अलग इलेक्ट्रिक डिज़ाइन i3 को रेंज का एक विशिष्ट मॉडल बनाता था।