इसका क्या मतलब है
एग्जॉस्ट गैस टेम्परेचर सेंसर बैंक 2 सेंसर 4 के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है। इसके परिणामस्वरूप होने वाले प्रभाव इस बात पर निर्भर करते हैं कि वाहन उस सेंसर के डेटा का उपयोग कैसे करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैंक 2 सेंसर 4 का एग्जॉस्ट गैस तापमान सेंसर वाहन की कम्युनिकेशन बस पर तापमान डेटा भेजता है। जब उस खास सेंसर से संदेश मिलना बंद हो जाता है, तो प्राप्त करने वाला मॉड्यूल U069D दर्ज करता है; असर इस बात पर निर्भर करता है कि कौन से एग्जॉस्ट या उत्सर्जन फ़ंक्शन इसकी रीडिंग इस्तेमाल करते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल में पावर या ग्राउंड नहीं है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल में संचार कोड स्कैन करें और फ्रीज़-फ्रेम डेटा देखें, ताकि पता चले कि बैंक 2 सेंसर 4 के संदेश कब बंद हुए।
- स्कैन टूल से जांचें कि बैंक 2 सेंसर 4 ऑनलाइन दिख रहा है या नहीं और उसका तापमान उपलब्ध है या नहीं।
- सेंसर के कनेक्टर और हार्नेस में ढीले पिन, जंग, गर्मी से हुई क्षति, घिसाव या बस तार में ओपन अथवा शॉर्ट देखें।
- निर्माता की बताई परिस्थितियों में सेंसर या संबंधित मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड जांचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार प्रभावित नेटवर्क में बस कंटिन्यूटी और शॉर्ट जांचें; वायरिंग और सप्लाई ठीक होने के बाद ही सेंसर मॉड्यूल की जांच करें।
सामान्य समाधान
- बैंक 2 सेंसर 4 के कनेक्टर और हार्नेस की क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- सेंसर तक जाने वाली कम्युनिकेशन बस में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- सर्किट की जांच करके खराब फ़्यूज़ बदलें या सेंसर मॉड्यूल की पावर अथवा ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- बस वायरिंग, पावर और ग्राउंड ठीक होने पर भी संचार न हो, तो बैंक 2 सेंसर 4 मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर वाहन सामान्य रूप से चलता है और कोई अन्य चेतावनी नहीं है, तो जांच के लिए थोड़ी दूरी तक चलाना संभव हो सकता है। भारी लोड और लंबी यात्रा से बचें, क्योंकि एग्जॉस्ट तापमान की निगरानी प्रभावित हो सकती है। वाहन की पावर घटे, लिम्प मोड में जाए या ओवरहीटिंग अथवा उत्सर्जन सिस्टम की चेतावनी दिखाए, तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।