इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने बैंक 1, सेंसर 2 पर स्थित एग्जॉस्ट गैस टेम्परेचर सेंसर से अपेक्षित नेटवर्क मैसेज मिलना बंद कर दिया है। यह कोड कम्यूनिकेशन फॉल्ट को दर्शाता है; इसका प्रभाव इस बात पर निर्भर करता है कि वाहन उस सेंसर का उपयोग कैसे करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
एग्जॉस्ट गैस टेम्परेचर सेंसर बैंक 1 सेंसर 2, इंजन बैंक 1 पर निगरानी की दूसरी स्थिति में एग्जॉस्ट की गर्मी की जानकारी देता है। किसी कंट्रोल मॉड्यूल को इस सेंसर के अपेक्षित नेटवर्क संदेश मिलने बंद होने पर U0620 सेट होता है, जिससे तापमान डेटा उन सिस्टमों के लिए उपलब्ध नहीं रहता जो इसका उपयोग करते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वॉर्निंग लाइट या मैसेज
- एग्जॉस्ट टेम्परेचर का डेटा उपलब्ध नहीं हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित नेटवर्क कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze frame डेटा दर्ज करें, ताकि पता चले कि सेंसर 2 अन्य फॉल्ट के साथ ऑफ़लाइन हुआ था या नहीं।
- live data में बैंक 1 सेंसर 2 जाँचें और उसकी तुलना बैंक 1 सेंसर 1 तथा उपलब्ध अन्य एग्जॉस्ट तापमान रीडिंग से करें।
- एग्जॉस्ट के पास बैंक 1 सेंसर 2 के कनेक्टर और वायरिंग में गर्मी से नुकसान, जंग, ढीले पिन या घिसाव की जाँच करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार सेंसर मॉड्यूल का पावर और ग्राउंड जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार बैंक 1 सेंसर 2 के नेटवर्क सर्किट में ओपन या शॉर्ट जाँचें।
- यदि सप्लाई और वायरिंग ठीक हों, तो बदलने से पहले पुष्टि करें कि सेंसर मॉड्यूल ने संचार करना बंद कर दिया है।
सामान्य समाधान
- बैंक 1 सेंसर 2 पर गर्मी से क्षतिग्रस्त या घिसी वायरिंग की मरम्मत करें।
- जंग लगे या ढीले कनेक्टर टर्मिनल साफ़ करें या उनकी मरम्मत करें।
- मॉड्यूल का पावर या ग्राउंड बहाल करें अथवा उसका नेटवर्क सर्किट ठीक करें।
- यदि वायरिंग और सप्लाई परीक्षण ठीक हों लेकिन संचार उपलब्ध न हो, तो बैंक 1 सेंसर 2 मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन सामान्य चल रहा हो, तो मरम्मत की जगह तक थोड़ी दूरी चलाना आम तौर पर ठीक है; लेकिन तापमान डेटा बहाल होने तक लगातार भारी लोड से बचें। यदि इस सेंसर पर निर्भर सिस्टम ठीक से काम न कर सके, तो उत्सर्जन या आफ्टरट्रीटमेंट चेतावनी दिखाई दे सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।