इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने बैंक 2, सेंसर 2 पर स्थित एग्जॉस्ट गैस टेम्परेचर सेंसर से अपेक्षित नेटवर्क मैसेज मिलना बंद कर दिया है। यह कोड कम्यूनिकेशन फॉल्ट को दर्शाता है; इसका प्रभाव इस बात पर निर्भर करता है कि वाहन उस सेंसर का उपयोग कैसे करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
एग्जॉस्ट गैस तापमान सेंसर, बैंक 2 सेंसर 2, इंजन के बैंक 2 पर निगरानी वाले दूसरे स्थान पर एग्जॉस्ट की गर्मी बताता है। जब किसी कंट्रोल मॉड्यूल को इस सेंसर के अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो U0622 सेट होता है। इससे बैंक 2 की इस खास डाउनस्ट्रीम रीडिंग पर निर्भर कार्यों को उसका डेटा नहीं मिलता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वॉर्निंग लाइट या मैसेज
- एग्जॉस्ट टेम्परेचर का डेटा उपलब्ध नहीं हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित संचार कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें। इससे पता चलेगा कि बैंक 2 सेंसर 2 अन्य फॉल्ट के साथ ऑफ़लाइन हुआ या नहीं।
- बैंक 2 सेंसर 2 का लाइव डेटा जाँचें और उसकी तुलना बैंक 2 सेंसर 1 तथा बैंक 1 की संबंधित रीडिंग से करें।
- बैंक 2 सेंसर 2 के कनेक्टर और एग्जॉस्ट के पास की वायरिंग में गर्मी से नुकसान, घिसाव, जंग या ढीले पिन जाँचें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार सेंसर मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार बैंक 2 सेंसर 2 के नेटवर्क सर्किट में ओपन या शॉर्ट जाँचें।
- यदि वायरिंग और सप्लाई ठीक हों, तो बदलने से पहले पुष्टि करें कि यह सेंसर मॉड्यूल संदेश नहीं भेज रहा है।
सामान्य समाधान
- बैंक 2 सेंसर 2 पर हीट-डैमेज या घिस चुकी वायरिंग की मरम्मत करें।
- जंग लगे या ढीले कनेक्टर टर्मिनल साफ़ करें या उनकी मरम्मत करें।
- मॉड्यूल पावर या ग्राउंड को पुनर्स्थापित करें, या इसकी नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- यदि इसकी आपूर्ति और नेटवर्क सर्किट ठीक हैं लेकिन कम्युनिकेशन अनुपस्थित है तो बैंक 2 सेंसर 2 मॉड्यूल को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन सामान्य चल रहा हो, तो थोड़ी दूरी तक धीरे गाड़ी चलाना ठीक हो सकता है; लेकिन लगातार भारी लोड से बचें और उत्सर्जन या आफ्टरट्रीटमेंट की चेतावनियों पर ध्यान दें। डाउनस्ट्रीम तापमान डेटा न मिलने से उस पर निर्भर सिस्टम एग्जॉस्ट उपचार को अपेक्षित ढंग से नियंत्रित या जाँच नहीं पाएँगे।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।