इसका क्या मतलब है
Seat Control Module D के साथ अपेक्षित कम्युनिकेशन प्राप्त नहीं हुआ। यह कोड यह पहचान नहीं करता है कि कौन सी सीट या कौन से फंक्शन module नियंत्रित करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
सीट कंट्रोल मॉड्यूल D वाहन द्वारा उसे सौंपे गए सीट फ़ंक्शन संभालता है और वाहन नेटवर्क पर स्थिति संदेश भेजता है। यह कोड तब सेट होता है जब रिपोर्ट करने वाला मॉड्यूल मॉड्यूल D से अपेक्षित संदेश पाना बंद कर देता है; इससे यह पता नहीं चलता कि कौन सी सीट या फ़ंक्शन प्रभावित हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- Module में पावर नहीं है
- Gateway module द्वारा CAN messages का गलत रूटिंग
- CAN terminating resistor (120 Ω) का spec से बाहर होना
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित modules limp mode में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- Module के आधार पर विशिष्ट फंक्शन काम नहीं करेंगे
- Diagnostic tools कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा दर्ज करें और सभी मॉड्यूल में संचार कोड जाँचें, ताकि पता चले कि खराबी केवल सीट कंट्रोल मॉड्यूल D तक सीमित है या नहीं।
- बैटरी की स्थिति तथा मॉड्यूल D को सप्लाई देने वाले फ़्यूज़ और ग्राउंड जाँचें।
- मॉड्यूल D के कनेक्टर और वायरिंग में ढीले टर्मिनल, जंग, नमी या भौतिक क्षति जाँचें।
- क्षमता वाले स्कैन टूल से जाँचें कि मॉड्यूल D जवाब देता है या नहीं और गेटवे उससे संदेश रूट कर सकता है या नहीं।
- कई नेटवर्क मॉड्यूल प्रभावित हों तो संबंधित CAN वायरिंग और टर्मिनेशन निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार जाँचें।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल D का ढीला या जंग लगा पावर अथवा ग्राउंड कनेक्शन कसें या ठीक करें।
- कारण ठीक करने के बाद उड़ा हुआ फ़्यूज़ बदलें।
- सीट कंट्रोल मॉड्यूल D तक की क्षतिग्रस्त CAN वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- जाँच से पुष्टि हुई गेटवे रूटिंग या CAN टर्मिनेशन की खराबी ठीक करें।
- मॉड्यूल D तभी बदलें जब उसकी सप्लाई और नेटवर्क पथ सही होने की पुष्टि हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि सीट सुरक्षित है और सही स्थिति में एडजस्ट है तो वाहन चलाना संभव हो सकता है, लेकिन मॉड्यूल D के फ़ंक्शन उपलब्ध न हों। सीट सुरक्षित न हो सके या बैठने की स्थिति सुरक्षित न रखी जा सके तो वाहन न चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।