इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को सीट कंट्रोल मॉड्यूल G से अपेक्षित संदेश मिलना बंद हो गए हैं। यह कोड संचार टूटने की पहचान करता है; उस मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित सीट फ़ंक्शन प्रभावित हो सकते हैं।
यह कैसे काम करता है
सीट कंट्रोल मॉड्यूल G उसे सौंपे गए सीट फ़ंक्शन चलाता है और वाहन नेटवर्क पर स्थिति संदेश भेजता है। जब कोई अन्य कंट्रोल मॉड्यूल मॉड्यूल G से अपेक्षित संदेश पाना बंद कर देता है, तो यह कोड दर्ज होता है; केवल इससे यह पता नहीं चलता कि कौन-सा सीट फ़ंक्शन या नेटवर्क कंपोनेंट खराब है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली या शॉर्ट होना
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड न मिलना
- मॉड्यूल खराब होना
लक्षण
- मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित सीट फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते या सीमित हो सकते हैं
- वाहन के अनुसार चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम तथा संचार विवरण सहेजें, ताकि पता चले कि U024B किस मॉड्यूल ने दर्ज किया और क्या उसी समय अन्य नेटवर्क कोड भी आए।
- मॉड्यूल G से जुड़े सीट फ़ंक्शन चलाकर देखें और नोट करें कि कौन-से अनुपलब्ध या सीमित हैं; यह न मानें कि कोड किसी खास सीट या समायोजन की पहचान करता है।
- मॉड्यूल G के कनेक्टर और पास की बस वायरिंग में ढीले प्लग, जंग, पिन की क्षति या हार्नेस की क्षति देखें।
- निर्माता द्वारा बताई गई परिस्थितियों में मॉड्यूल G के पावर और ग्राउंड कनेक्शन जाँचें, क्योंकि इनमें से किसी की सप्लाई न मिलने पर मॉड्यूल संचार बंद कर सकता है।
- निर्माता की प्रक्रिया और वायरिंग जानकारी से मॉड्यूल G की नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट जाँचें।
- यदि वायरिंग, पावर और ग्राउंड सही हों, तो मॉड्यूल G को खराब मानने से पहले निर्माता की संचार जाँच अपनाएँ।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल G का ढीला कनेक्टर दोबारा लगाएँ और सुरक्षित करें।
- मॉड्यूल G तक जाने वाली क्षतिग्रस्त या जंग लगी नेटवर्क वायरिंग अथवा कनेक्टर पिन ठीक करें।
- मॉड्यूल G की खराब पावर सप्लाई या ग्राउंड बहाल करें।
- मॉड्यूल G को तभी बदलें जब उसकी सप्लाई, ग्राउंड और नेटवर्क कनेक्शन सही जाँचें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह कोड इंजन या उत्सर्जन फ़ॉल्ट नहीं बताता, लेकिन मॉड्यूल G द्वारा नियंत्रित सीट फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकते। गाड़ी चलाने के लिए सीट की पोज़िशन तय करने या उसे सुरक्षित करने में प्रभावित समायोजन पर निर्भर न रहें; यदि सीट को सुरक्षित स्थिति में सेट नहीं कर सकते, तो फ़ॉल्ट जाँचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।