OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P2D05: मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप B अटका/जाम है

इसका क्या मतलब है

मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप B अटकी/जाम स्थिति की रिपोर्ट करता है। पावर इलेक्ट्रॉनिक्स की कूलिंग प्रभावित होती है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
  • इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है

यह कैसे काम करता है

मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप B पावर-इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग सर्किट के माध्यम से कूलेंट को सर्कुलेट करता है। कंट्रोल मॉड्यूल इस कोड को तब सेट करता है जब पंप B को कमांड के अनुसार घूमने के बजाय अटके या बंद हुए के रूप में पहचाना जाता है, इसलिए इसके सर्किट के माध्यम से कूलेंट प्रवाह खो सकता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. पंप का इम्पेलर फंस जाना
  2. मोटर का सीज होना

लक्षण

  • चेक-इंजन या हाइब्रिड-सिस्टम वार्निंग
  • पावर लिमिटेड वार्निंग
  • लोड के तहत परफॉर्मेंस कम होना

इसका निदान कैसे करें

  1. यह पुष्टि करने के लिए कि स्टाल तब होता है जब पंप B को चलने के लिए कहा जा रहा है, फ्रीज-फ्रेम डेटा और लाइव पंप B कमांड और गति की समीक्षा करें।
  2. वाहन के सुरक्षित रूप से बंद होने पर, मलबे, किंक, क्षति, या रुकावट के संकेतों के लिए पंप B के इम्पेलर क्षेत्र और कूलेंट होसेस का निरीक्षण करें।
  3. कूलेंट स्तर की जाँच करें और संदूषण या मलबे की तलाश करें जो पंप B को जाम कर सकता है।
  4. मोटर को घूमने से रोकने वाले ढीलेपन, जंग, या गर्मी की क्षति के लिए पंप B के कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
  5. स्टाल हुई मोटर को पावर समस्या से अलग करने के लिए कमांड के तहत पंप B सप्लाई वोल्टेज को मापें और निर्माता के विनिर्देश से इसकी तुलना करें।
  6. यदि सप्लाई और कूलेंट मार्ग सही हैं, तो परीक्षण करें कि क्या पंप B की मोटर घूमती है और इसकी गति फीडबैक निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार प्रतिक्रिया करती है।

सामान्य समाधान

  • पंप B के कूलेंट मार्ग से सुलभ रुकावट को हटाएं और किसी भी मुड़े हुए होज़ को ठीक करें।
  • पंप B के लूप में कम कूलेंट या संदूषण को ठीक करें और निर्दिष्ट प्रक्रिया का उपयोग करके इसे ब्लीड करें।
  • पंप B को पावर प्राप्त करने से रोकने वाले क्षतिग्रस्त कनेक्टर या वायरिंग फॉल्ट की मरम्मत करें।
  • यदि इसका इम्पेलर आंतरिक रूप से जाम है या सही सप्लाई के साथ इसकी मोटर सीज रहती है, तो पंप B को बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

वाहन को भारी लोड में न डालें क्योंकि रुका हुआ पंप B पावर-इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग को कम कर सकता है और पावर सीमित होने या ज़्यादा गरम होने का कारण बन सकता है। यदि हाइब्रिड-सिस्टम या पावर-सीमित चेतावनी दिखाई देती है तो सुरक्षित रूप से रुकें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

आस-पास के कोड