इसका क्या मतलब है
मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप B अंडरस्पीड स्थिति की रिपोर्ट करता है। पावर इलेक्ट्रॉनिक्स की कूलिंग प्रभावित होती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप B इन्वर्टर जैसे पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के माध्यम से कूलेंट को सर्कुलेट करता है। कंट्रोल मॉड्यूल कमांडेड गति के साथ पंप B की रिपोर्ट की गई गति की तुलना करता है; यह कोड तब सेट होता है जब पंप B अपेक्षा से धीमा चलता है, जिससे कूलिंग प्रवाह कम हो जाता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- यांत्रिक लोड बढ़ना
- लोड के तहत सप्लाई वोल्टेज कम होना
लक्षण
- चेक-इंजन या हाइब्रिड-सिस्टम वार्निंग
- पावर लिमिटेड वार्निंग
- लोड के तहत परफॉर्मेंस कम होना
इसका निदान कैसे करें
- यह देखने के लिए फ्रीज-फ्रेम डेटा और लाइव पंप B कमांड और गति पढ़ें कि अंडरस्पीड कब होती है और क्या यह निरंतर है या लोड से संबंधित है।
- वाहन के सुरक्षित रूप से बंद होने पर, क्षति, लीक, किंक, या रुकावट के संकेतों के लिए पंप B, इसके कूलेंट होसेस और आस-पास की वायरिंग का निरीक्षण करें।
- कूलेंट स्तर की जाँच करें और पंप B के लूप में रुकावटों या संदूषण की तलाश करें जो मैकेनिकल लोड को बढ़ा सकते हैं।
- जंग, ढीलेपन, या गर्मी की क्षति के लिए पंप B के कनेक्टर्स और ग्राउंड का निरीक्षण करें।
- कमांड चालू होने पर पंप B की सप्लाई वोल्टेज को मापें और लोड के तहत वोल्टेज ड्रॉप की जाँच करने के लिए निर्माता के विनिर्देश से इसकी तुलना करें।
- यदि कूलेंट प्रवाह और सप्लाई पर्याप्त हैं, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के विरुद्ध पंप B के संचालन और गति फीडबैक का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- पंप B के कूलिंग लूप में कम कूलेंट स्तर या रुकावट को ठीक करें और वाहन की निर्दिष्ट प्रक्रिया का उपयोग करके इसे ब्लीड करें।
- एक ढीले, संक्षारित, या क्षतिग्रस्त पंप B कनेक्टर, ग्राउंड, या वायरिंग की मरम्मत करें।
- एक ऐसी सप्लाई समस्या की मरम्मत करें जिससे लोड के तहत पंप B होने पर वोल्टेज गिर जाता है।
- पर्याप्त सप्लाई और कूलेंट प्रवाह के बावजूद यदि यह कमांडेड गति से नीचे रहता है, तो पंप B को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
भारी भार और लंबे समय तक ड्राइविंग से बचें क्योंकि कम कूलिंग पावर इलेक्ट्रॉनिक्स को ज़्यादा गरम कर सकती है और पावर सीमा को ट्रिगर कर सकती है। यदि कोई हाइब्रिड-सिस्टम या पावर-सीमित चेतावनी दिखाई देती है, तो सुरक्षित रूप से रुकें और तुरंत डायग्नोसिस की व्यवस्था करें।
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