इसका क्या मतलब है
जेनरेटर इन्वर्टर के लिए पावर सप्लाई सर्किट B एक सर्किट लो स्थिति की रिपोर्ट करता है। इन्वर्टर का संचालन प्रभावित हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
जेनरेटर इन्वर्टर को अपने इलेक्ट्रॉनिक्स चलाने के लिए सप्लाई सर्किट B से पावर मिलती है। कंट्रोल मॉड्यूल इस सप्लाई का वोल्टेज मॉनिटर करता है। वोल्टेज अपेक्षित सीमा से नीचे गिरने पर P2CC6 सेट होता है, जिससे इन्वर्टर भरोसेमंद ढंग से काम नहीं कर सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सप्लाई वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- लोड के तहत सप्लाई रेल गिर जाती है
- कनेक्टर पिन संक्षारित (corroded) हैं - हाई कांटेक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- बैटरी या चार्जिंग सिस्टम वार्निंग लाइट
- धुंधली या झिलमिलाती लाइटें
- स्टार्ट करने में कठिनाई या डिस्चार्ज बैटरी
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और चार्जिंग सिस्टम के कोड देखें, ताकि पता चले कि सर्किट B का वोल्टेज कब गिरा और खराबी लोड या स्टार्टअप के दौरान आई थी या नहीं।
- निर्माता के निर्देश के अनुसार वाहन को सुरक्षित रूप से पावर डाउन करके सर्किट B की वायरिंग और कनेक्टर में नुकसान, नमी, जंग या ग्राउंड से संपर्क जांचें।
- सर्किट B के सप्लाई और ग्राउंड कनेक्शन में अधिक प्रतिरोध या वोल्टेज ड्रॉप जांचें, खासकर जंग लगे कनेक्टर पिनों पर।
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा में दिखाई गई स्थितियों में इन्वर्टर कनेक्टर पर सर्किट B वोल्टेज मापें और निर्माता की विशिष्टता से तुलना करें।
- लोड के दौरान सप्लाई कम हो, तो इन्वर्टर से वायरिंग अलग करके ग्राउंड से शॉर्ट जांचें; फिर वाहन-विशिष्ट सर्विस जानकारी के अनुसार सप्लाई रेल और इन्वर्टर जांचें।
सामान्य समाधान
- सर्किट B के जंग लगे या ढीले कनेक्टर पिन साफ करके सुरक्षित करें।
- ग्राउंड से शॉर्ट हुई सर्किट B की क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें।
- लोड के दौरान वोल्टेज ड्रॉप कराने वाला कमजोर सप्लाई या ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- सर्किट जांच में खराब पाए गए सप्लाई रेल या इन्वर्टर कंपोनेंट को ठीक करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चार्जिंग चेतावनी जल रही हो, लाइटें झिलमिला रही हों या स्टार्ट करना कठिन हो, तो लंबी यात्रा के लिए वाहन पर निर्भर न रहें; बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है और वाहन की पावर जा सकती है। चार्जिंग चेतावनी या लाइटों का मंद होना बढ़े, तो सुरक्षित जगह रुकें और जल्द जांच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।