इसका क्या मतलब है
ECM, dc/dc कन्वर्टर टेम्परेचर सेंसर d सर्किट पर रेंज/परफॉर्मेंस फॉल्ट का पता लगाता है। रीडिंग का उपयोग नियंत्रण के लिए भरोसेमंद रूप से नहीं किया जा सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
DC/DC कन्वर्टर तापमान सेंसर D कन्वर्टर के एक निर्धारित स्थान का तापमान मापकर कंट्रोल मॉड्यूल को रिपोर्ट करता है। सर्किट काम कर रहा हो, लेकिन रिपोर्ट किया गया तापमान या उसकी प्रतिक्रिया अपेक्षा के मुताबिक न हो, तो यह रेंज/परफॉर्मेंस कोड सेट होता है। इसकी वजह सेंसर की रीडिंग का ड्रिफ्ट होना या सेंसर का सही जगह पर न लगा होना हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर की विशेषता में बदलाव आना
- सेंसर की माउंटिंग अपनी जगह से हिलना
- सेंसर एलिमेंट का कैलिब्रेशन विंडो से बाहर पुराना होना
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट या हाइब्रिड-सिस्टम वॉर्निंग
- कम हाइब्रिड पावर या परफॉर्मेंस
- हाइब्रिड-सिस्टम टेम्परेचर वॉर्निंग
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और कन्वर्टर से जुड़े कोड सेव करें। खराबी सेट होने के समय रिपोर्ट किया गया सेंसर D का तापमान और वाहन के संचालन की स्थितियाँ नोट करें।
- सेंसर D के लाइव तापमान की तुलना कन्वर्टर के अन्य तापमानों और परिवेश की स्थितियों से करें। सिर्फ रीडिंग गायब होने के बजाय, ऐसी वैल्यू या बदलाव देखें जो अविश्वसनीय हो।
- सेंसर D की निर्दिष्ट जगह पर उसकी माउंटिंग और संपर्क देखें कि वह ढीला या अपनी जगह से हटा तो नहीं है, या तापमान ठीक से मापने में कोई और चीज़ बाधा तो नहीं डाल रही।
- सेंसर D के कनेक्टर और वायरिंग में जंग, क्षति या बीच-बीच में टूटने वाले संपर्क की जाँच करें, फिर सर्किट को निर्माता की विनिर्देश से मिलाएँ।
- अगर माउंटिंग और वायरिंग ठीक हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सेंसर D की प्रतिक्रिया जाँचें, ताकि पता चले कि उसकी विशेषताएँ ड्रिफ्ट हुई हैं या नहीं।
सामान्य समाधान
- सेंसर D को उसकी निर्दिष्ट माउंटिंग स्थिति में कसकर लगाएँ।
- खराब कनेक्टर संपर्क या सेंसर D की क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें।
- अगर रीडिंग निर्माता की प्रतिक्रिया या कैलिब्रेशन जाँच में फेल हों, तो सेंसर D बदलें।
- खराबी क्लियर करें और संचालन की स्थितियाँ बदलने पर पुष्टि करें कि सेंसर D कन्वर्टर का तापमान विश्वसनीय रूप से दर्ज करता है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर वाहन कन्वर्टर तापमान D पर भरोसा नहीं कर सकता, तो वह हाइब्रिड पावर सीमित कर सकता है। इसलिए ज़ोरदार ड्राइविंग से बचें और हाइब्रिड तापमान की किसी भी चेतावनी पर ध्यान दें। पावर सीमित हो या चेतावनी कन्वर्टर के ओवरहीट होने का संकेत दे, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।